鳳山青年路地下道封閉後交通大亂，鳳山市交通陷入黑暗期，市政府擺出一付事不關己態度，惹來民怨，國民黨高雄市長候選人楊秋興住在鳳山也感受到進出不便，他也未見市府採取配套措施，楊秋興呼籲陳菊要用心處理外，也建請交通部鐵路改建工程局比照中博高架橋在鳳山青年路建高架橋開放小型汽車和機車通行，民眾不必再繞遠路而行。
楊秋興很關心高雄鐵路地下化工程，他表示，已敦促台鐵於地下化工程106年底通車後，未來台北到高雄使用傾斜式列車時程縮至4小時，未來與台灣高鐵競爭市場。
楊秋興表示，總工程費近一千億元的高雄鐵路地下化，將促使高雄市區火車站的前、後驛地區均衡發展，其中「鳳山計畫」經費176.25億元，是副總統吳敦義行政院長任內時核定，對台鐵捷運化及大高雄東西向交通便捷非常重要。
楊秋興認為鐵路地下化對鳳山是很重大交通建設，這是迫切需要的工程，但在施工期間對住在鐵路沿線居民帶來不便，另主要幹道青年路封閉對鳳山赤山一帶影響很大，楊秋興也很重視。
鐵路地下化施工後封閉青年路地下道，以及沿路民眾進出不便，惹來民怨，市政府渾然不知，楊秋興都聽見了，楊秋興體諒到地下化施工期間會造成民眾不便，他會以同理心協助解決問題他會積極為住在沿路受到影響住戶爭取減免房屋稅之外設置子母垃圾車。
楊秋興對青年路地下道封閉後深刻體驗到民眾不便，他認為交通部鐵路改建工程局也是責無旁貸要負起責任，因施工期間長達三年多，青年路交通流量大，他建請交通部規劃興建高架橋，在無安全顧慮下，先建可以通行高架橋開放小型汽車和機車通行減緩民怨。
上傳時間:2014-10-24 23:37
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