立法委員張嘉五日於口湖鄉公所召開『雲113線道路改善工程』、『160線四湖至溪底段拓寬工程』說明會，宣布交通部已於本月14日核定，同意雲林縣七項道路改善工程納入『生活圈道路交通系統建設計畫六年（98-103）計畫』，總計工程經費為20.6億。其中包括雲113線東湖橋危橋改建經費1.1億，160線四湖至溪底段拓寬工程經費約計2.4億。這些地方爭取數十年的拓寬工程經費，終於在立法委員張嘉郡力邀交通部長四月初下鄉會勘，聆聽民意後拍版定案。

張嘉郡表示，雲林縣內令人『談橋變色』的雲113線東湖橋，興建於民國51年左右，橫跨虎尾溪。近年來因為六輕麥寮鄉建廠後，東湖橋更成為南北交通重要橋樑，加上該橋面與兩側路面形成S形90度大轉彎，且原有的四線道縮減為兩線道，導致常出現飛車撞入護欄驚險畫面。加上，該橋橋齡已逾40年，目前橋面出現龜裂成兩半，甚至破洞見底。

她呼籲交通部一定要儘速採取改善措施，才能避免類似後豐大橋的悲劇事件再次發生。至於，160線四湖至溪底段的拓寬工程，更是四湖鄉交通流量最大之處，但是該路段路面狹小僅6-9米，汽車與機車爭道，處處險象環生。她認為，這些都是交通部應該要發揮馬總統『聞聲救苦』的精神。

最後，張嘉郡欣慰地表示，自從她上任以來，超過兩次以上邀請交通部長、次長層級的中央官員親臨地方考察，瞭解基層的痛苦及需求，透過積極爭取，已經累積爭取超過百億的交通改善經費。

相較於雲林縣政府僅是例行公事的函發公文，從未表態積極爭取，直到道路改善經費確定有著落後，卻又以『割稻尾』的心態四處邀功，讓人無法恭維。

張嘉郡相信，這些道路改善的經費，對雲林人來說，僅是程序補正的過程，畢竟民眾的生命無價，要讓雲林地區的鄉親，可以享受安全無虞的道路空間，她還要再接再厲，絕對不允許雲林的交通建設，出現城鄉落差。