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交通部原則同意阿里山公路擇時、管制數量開放大巴通行

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上傳日期: 2010-01-22 19:53   更新日期: 2010-01-22 19:55   天眼日報記者 王大慶 / 嘉義縣 報導  

【天眼日報記者王大慶/嘉義縣報導】

交通部原則同意阿里山公路擇時、管制數量開放大巴通行

88水災重創大阿里觀光,大型遊覽車至今仍未放行,山區觀光產業一蹶不起,立委郭玟成21日邀集交通部公路總局與業者召開公聽會,業者揚言率隊北上抗議,經前縣長陳明文緩頰提出具體建議後,交通部政務次長葉匡時原則同意在安全無虞前提下,擇時管制數量放行,並於一週內與業者研商細節。

莫拉克颱風兩天在嘉義縣降下2900公釐的破記錄雨量,台18線阿里山公路柔腸寸斷,災後公路單位積極搶修,98年11月20日開放中巴通行,但因59.1K和71.1K兩處路段崩塌嚴重,基於安全考量,大型遊覽車至今仍未放行,山區觀光業者怨聲四起。

出身嘉義、目前擔任交通委員會委員的郭玫成獲悉後,21日邀請交通部和公路單位在巃頭召開公聽會,縣長張花冠、縣議員連鳳齊、竹崎鄉長王焜弘、阿里山鄉長陳明利、前縣長陳明文和阿里山、竹崎地區觀光產業代表五十餘人與會。

張花冠指出,災後至今半年仍未放行大巴,已非民怨可以形容,而是生計受到衝擊,活不下去了,業者配合政府陸客來台政策,投資觀光產業卻都泡湯,包括159甲線光華至石桌路段開放中巴及台18線何時開放大巴,交通部應具體提出時間表。

公路總局副局長劉健郎表示,59.1K大崩塌路段最快100年8月完工,71.1K將搭建新橋,最快也要100年底才能完工。

劉健郎的說詞立即引發山區業者強力的反彈,竹崎鄉中和村長李智順和阿里山森林遊樂區中山村長陳源隆、中正村長陳清廷等人都表示無法接受。陳源隆說,大巴明明就能通行,公路單位卻不放行,阿里山公路自70年代開通至今,還不曾發生受損路段須2年才能修復的前例,難怪馬總統會不得民心,如果農曆春節前不放行大巴,將癱瘓阿里山公路,並率隊北上交通部抗議。

陳明文見民情激憤,建議交通部應苦民所苦,他說,森林遊樂區和奮起湖等景點都沒事,就是大型車進不來,他建議在安全前提下,由公路單位派員監看及管制大巴上山,若逢汛期或有落石塌方時,再管制大車通行。

陳明文的建議獲得與會業者鼓掌叫好,葉匡時從善如流,允諾在安全無虞前提下,擇時管制數量放行。

王焜弘並當場宣示,凡是搭乘大型遊覽車上到竹崎鄉的遊客,鄉公所將為每人投保300萬元意外險,阿里山鄉長陳明利也表示跟進。

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