行政院農業委員會補助嘉南農田水利會辦理「南幹線跨越曾文溪渡槽改建工程」於101年6月開工，歷經2年6個月施工，克服工程技術及現地施工之困難後，終於在103年11月完工。嘉南農田水利會擇定吉時，於104年2月9日(星期一)上午十一時整舉行竣工典禮，會中邀集行政院農業委員會陳保基主委、農田水利處張敬昌處長、經濟部水利署第六河川局郭建宏副局長、嘉南農田水利會會務委員林順益主席及嘉南農田水利會楊明風會長共同主持竣工剪綵典禮，並邀請施工、監造設計廠商、嘉南農田水利會全體會務委員、各區處主任、一級主管及地方士紳等百餘人共同觀禮，剪綵後與會人員一齊走過渡槽，對渡槽獨特之官田水雉意象造型橋樑，多加讚許、肯

定。

曾文溪渡槽跨越曾文溪，為嘉南大圳南幹線水道橋之一，位於官田區及善化區之交界，是嘉南大圳南幹線重要輸水樞紐，亦曾為台灣緃貫道路省道1號線之一部分，對台灣南北交通往來與嘉南平原產業發展，扮演極具重要性之角色，為日治時期重要之水利建設。該渡槽營運開始至今已有80餘年，因使用年久並歷經多次地震肆虐、洪水侵蝕，造成部分座槽結構腐蝕，桁架構件多處扭曲損壞嚴重，槽體結構安全堪慮；且原渡槽橋長及樑底高程均無法滿足「曾文溪水系治理基本計劃」之規定。遂由行政院農業委員會籌措經費，補助本會辦理改建工程。

曾文溪渡槽之改建完成可確保嘉南大圳南幹線輸水之機能，除直接受益之農田灌溉面積達8,900餘公頃，尚保障嘉南地區150萬人口之公共給水及區域內包含南科等工業用水之供應不虞中斷；另為河川防洪需求，以外翻雙拱圈主樑銜接箱型樑結構，展現該區域獨特之官田水雉羽翼，自然優美弧線，呈現強烈地標聚焦效果。渡槽全長計484.8公尺，以鋼結構加大跨距減少落墩方式改建，主河道主樑跨徑達81.2公尺、箱型樑通水斷面寬4公尺高3公尺，為現行台灣單一跨徑最長、通水斷面最大之渡槽。