天眼日報全球網路新聞電視國際台 -- 交通代書

舉例來說，Perry於2020年7月1日到職，2021年1月1日至6月30日間的這半年，即可享有3天的特休。至於2021年7月1日至12月31日這段時間，雖然Perry已經滿一年，但該年度只剩下一半的時間，依比例，Perry可以再拿到7天的一半，也就是3.5天。加總2021年上半年的3天與下半年的3.5天，Perry在2021年總共有6.5天的特休。

曆年制的休假方式對勞工來說較不好計算，但對人資來說非常便利，因每位勞工需重新計算的時間相同。

其他計算方式雖多數公司採週年制或是曆年制，但仍有公司對於「一年」的定義有不同的起始、結束時間。不論公司如何計算，最重要的是勞資雙方在到職日時，需確保雙方擁有相同的共識，避免勞資糾紛。

特休相關權益 Q：離職，或是特休休不完，可以換工資嗎？ A：《勞基法38條》中有規定「勞工之特別休假，因年度終結或契約終止而未休之日數，雇主應發給工資。但年度終結未休之日數，經勞雇雙方協商遞延至次一年度實施者，於次一年度終結或契約終止仍未休之日數，雇主應發給工資。」意指特休如在當年未休完，將沒有休完的天數換成工資是在法律保障範圍內的。

而特休的換成工資的計算方式，為沒有休完的特休天數，乘以勞工的1日工資計發。舉例來說，若Katy的1個月工資為4萬，換算下來每日工資為4萬除以30，等於1,333元。若沒有修完的特休天數為3天，則Katy總共可以將特休換成4千元工資。

Q：老闆可以要求員工調整退休日期、檢附證明嗎？ A：根據《勞動基準法第38條》第二項的規定，「前項之特別休假期日，由勞工排定之。但雇主基於企業經營上之急迫需求或勞工因個人因素，得與他方協商調整。」。勞工行使特休權，不需要經過雇主同意，也不需闡明休假原因，隨即生效。若雇主因急迫需求希望和勞工討論休假日期，需取得勞工同意。

原載於:

一般公寓大廈社區閒置的公共空間可以約定使用嗎？

自聘總幹事黃招斌 — 2023-01-12 18:43:08

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一般公寓大廈社區閒置的公共空間可以約定使用嗎？會不會違反公建築法或是公寓大廈相關法令，主管機關為各縣市政府，聽一聽主管機關的回覆說明。

反映主旨：如何執行區分所有權人決議之議題，議定公共區招租辦法。

內容：如何執行區分所有權人決議之議題，議定公共區招租辦法。

通案諮詢：

我們社區是一樓至六樓透天連棟#1到#6號之間，中間有中庭挑高，

三樓以上即有公共區的空間，產權屬於公共持分所有，因為平常該場所區域閒置未利用，是否可以透過「區分所有權人會議」決議，釋出規劃開放社區內的住戶約定使用，約定給特定住戶使用時，其全部收益收入全額繳入社區公共基金專戶。

在私權領域內，透過「區分所有權人會議」之議定，同意授權管理委員會制定管理承租規則辦法，以上如此執行公共區約定專用「公共區空間」是否會違反現行頒布的建築或是公寓大廈相關法令，請求主管機關協助惠予解釋回答為禱！

其適用何種的法令，依據何種法令規範?

回覆內容

有關您反映的事項，經交由本府建築管理處處理如下：

一、按公寓大廈管理條例規定：

(一)第3條第5款：「本條例用辭定義如下：五、約定專用部分：公寓大廈共用部分經約定供特定區分所有權人使用者。」。

(二)第7條：「公寓大廈共用部分不得獨立使用供做專有部分。

其為下列各款者，並不得為約定專用部分：一、公寓大廈本身所占之地面。二、連通數個專有部分之走廊或樓梯，及其通往室外之通路或門廳；社區內各巷道、防火巷弄。三、公寓大廈基礎、主要樑柱、承重牆壁、樓地板及屋頂之構造。四、約定專用有違法令使用限制之規定者。五、其他有固定使用方法，並屬區分所有權人生活利用上不可或缺之共用部分。」。

(三)第15條第1項：「住戶應依使用執照所載用途及規約使用專有部分、約定專用部分，不得擅自變更。」。

(四)第23條：「有關公寓大廈、基地或附屬設施之管理使用及其他住戶間相互關係，除法令另有規定外，得以規約定之。」、「規約除應載明專有部分及共用部分範圍外，下列各款事項，非經載明於規約者，不生效力：一、約定專用部分、約定共用部分之範圍及使用主體。二、各區分所有權人對建築物共用部分及其基地之使用收益權及住戶對共用部分使用之特別約定。」。

二、次按內政部營建署97年1月21日營署建管字第0970003349號函釋略以：「規約係指區分所有權人為增進共同利益，確保良好生活環境，經區分所有權人會議決議之共同遵守事項，其內容不得牴觸都市計畫法及建築法等法令規定，牴觸者無效。」，併予敘明。

三、綜上，公寓大廈共用部分得以規約定供特定區分所有權人使用，惟仍應符合上開條例及函釋規定。

謝謝您來信與指教，敬祝順心如意

桃園市政府建築管理處處長邱英哲敬上

如您對回覆內容有任何疑問，請洽建築管理處/公寓大廈科承辦人：張巧玟電話：03-3322101#6711

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PeoPo公民新聞：https://www.peopo.org/news/620351

大型車視線死角多竹南警籲為安全請遠離

公路監理代書黃招斌 — 2021-09-17 23:50:27

大型車視線死角多竹南警籲為安全請遠離

竹南警察分局員警於110年9月16日10時許，接獲報案趕赴造橋鄉臺1線及臺13甲線路口處理交通事故，到場發現一名女子遭壓在一輛大貨車車底下，消防救護人員動用千斤頂將大貨車撐起，合力將女子救出送醫，現場管制約80分鐘後排除事故，恢復交通。經了解該女子騎乘一輛機車於該大貨車右側停等紅燈，待綠燈亮起，機車向前直行，而大貨車開啟右轉方向燈右轉進入臺13甲線往北方向，行進間大貨車撞上該機車，女騎士跌倒後遭右前輪輾壓卡在車底，緊急由救護人員救出後送往醫院急救，目前仍在救治中。竹南警察分局呼籲民眾，車輛行近路口，如未依規定使用方向燈，容易造成其他用路人對車輛行車方向的誤判，依據道路交通安全規則第102條第1項第4款、5款規定，駕車轉彎應距交岔路口30公尺前顯示方向燈，違反者將依道路交通管理處罰條例第42條，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰，民眾駕車進入路口轉彎，務必要提前開啟方向燈警示其他用路人。此外，大型車輛因駕駛座較高、車身較長，因此內輪差及視線死角大，除應依規裝設行車視野輔助系統外，行駛道路務必提高警覺，注意其他人車，而民眾駕車、騎乘機車或行人行走道路上或停等紅燈時，為自身安全起見，請時時注意周邊危險因子，勿與大型車距離過近，以減少交通事故發生。

交通部核定補助「苗62線、縣道140線、苗14線等三案」瓶頸路段拓寬工程可行性評估及規劃費

府會記者黃秀琴 — 2021-01-22 23:01:18

交通部核定補助「苗62線、縣道140線、苗14線等三案」瓶頸路段拓寬工程可行性評估及規劃費

徐耀昌縣長自上任後，責成本府工務處加強檢視轄內縣鄉道編號道路交通瓶頸路段，以俾紓解交通壅塞，健全交通路網，並經工務處積極向交通部提報計畫爭取拓寬工程經費，並於近期獲交通部核定三案可行性評估及規劃費計1,467萬元，茲臚列說明如下：

第一案為「苗栗縣泰安鄉苗62線(1K+656~10K+500)道路拓寬改善工程可行性研究案」，獲中央核定453萬元辦理可行性評估作業。苗62線係通往泰安溫泉區，以及當地鄉親通行之重要道路，惟部分路段長年因地質條件及天候因素，造成落石阻礙通行，造成交通事故頻繁，本計畫改善苗62線易落石路段、及汶水溪北岸道路(經錦卦大橋及清安八卦力道路往東銜接至苗62線)辦理路線選定、生態檢核、工程技術、納編公路系統等工作項目。

第二案為「140線2K+870~5K+470道路拓寬工程可行性研究案」，獲中央核定375萬元辦理可行性評估作業。縣道140線係本縣九宮格路網中之重要東西向幹道，串聯苗南苑裡、三義、卓蘭便捷交通網路，採1快1慢車道配置，現況因應時空環境及地區產業發展下，交通量持續成長，尤以幼獅工業區路段於上下班時段車流龐大，已造成140線主線及周邊路口交通嚴重壅塞，影響地方發展甚鉅。本次規劃範圍西起台1線，東至國道3號苑裡交流道約3.7公里路段，拓寬至雙向4車道，並辦理交通量調查、分析壅塞癥結、研擬改善方案等工作項目。

第三案為「苗14線拓寬工程（造橋交流道聯絡道）規劃案」，獲中央核定設計規劃費639萬元。鑒於國道1號增設交流道計畫已於109年10月26日獲高公局有條件通過，為因應未來交流道通車後帶來的龐大車流，規劃苗14線自造橋鄉公所至禮蘭路約1,200公尺路段拓寬為18公尺，配置雙向4車道，辦理路線選定、工程技術、生態檢核並評估與鄰近省道公路系統介接之可行性。

工務處古明弘處長說明，本次獲交通部核定經費補助三案位於泰安鄉、苑裡鎮及造橋鄉，皆為重要交通樞紐，受限原路幅於交通尖峰時間經常性壅塞，影響當地居民通勤、運輸、觀光及生活品質，進而提出改善計畫，工務處刻正辦理上網招標作業中，以利早日完成規劃，再行爭取工程經費。

徐耀昌縣長表示，非常感謝交通部對苗栗交通建設大力支持，期許縣府工務處團隊戮力完成每個階段性任務，亦不負鄉親殷殷期盼，健全苗栗交通路網，以期提昇道路整體服務水準及安全性。

各類所得扣繳申報法令與實務

公路監理代書黃招斌 — 2021-01-05 14:30:29

各類所得扣繳申報法令與實務

(含外籍人士綜所稅租稅優惠))

桃園市政府警察局天羅地網監視錄影系統管理作業要點

公路監理代書黃招斌 — 2020-07-09 13:22:57

桃園市政府警察局天羅地網監視錄影系統管理作業要點

https://law.tycg.gov.tw/LawContent.aspx?id=GL000455

監視錄影系統調閱複製申請依據本要點第五點第一項□第二款□第三款□第四款規定辦理。

中壢區康樂路（西側中壢國小前路段）在管制時間外是否可通行？停車?

公路監理代書黃招斌 — 2020-06-18 18:11:34

圖1-先前雙向有機車道

圖1-對向二車(南側)-1

圖2-對向二車(南側)

圖3-北側01

圖3-右二車(北側)

圖4-現有北側04

圖5-右二車(北側)-1

圖6-上課時間內禁止停車

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中壢區康樂路（西側中壢國小前路段）在管制時間外是否可通行？停車?

主旨：有關中壢區康樂路（西側中壢國小前路段）路肩標線規劃問題。

說明：由市府交通局邀集相關單位訂於109年6月23日(星期二)上午11時整現場辦理會勘。

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小市民王小姐陳請書

尊敬的鄭文燦市長您好:

因機車不論車速及舊有的貫徹倡導,都是需靠右行駛。縱使行駛於主幹也常被汽車逼駛路邊，而路邊應屬機車道卻又是汽車臨停。一般市民於行駛中對10公分或15公分寬之標線,確實無法於每一段路口量好線寬再決定是車道還是路肩,以免觸法之。

桃園市中壢區總人口數(108年度戶政單位提供)41.8萬人口數，在全國所有三級行政之中，則位居第四(僅次於新北市板橋區、桃園市桃園區、新北市新莊區)。

桃園市監理單位提供中壢區機車輛為(109/04月提供)379858輛。

這樣繁榮的中壢區機車道已明顯不敷使用，應取消{路邊邊線}或以{顏色標線}區分之，以利辨識。避免小市民無心誤觸法條，也避相關單位引誘犯罪之實。

否則市民有必要為了相關單位的怠惰總是處於劣勢、挨罰的局面嗎?

這已非單一偶發事件，悉相關單位還給市民一個「行的安全」。

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回覆內容：

有關您反映中壢區康樂路（西側中壢國小前路段）路肩標線規劃問題，經由本府交通局處理說明如下：

本案市府已邀集相關單位訂於109年6月23日(星期二)上午11時整辦理會勘，集合地點為中壢區康樂路與德育街7巷交岔路口，屆時歡迎您至現場參與討論，本案將依會勘決議事項辦理，辦理期間久候或造成相關不便等，仍請見諒。

原載於：天眼日報讀者投書

中壢區康樂路（西側中壢國小前路段）在管制時間外是否可通行？
http://www.0936038000.tw/news.php?action=show&nid=141242

桃園新聞網：https://tnews.cc/03/newscon877250.htm PeoPo 公民新聞：https://www.peopo.org/news/465228

民眾檢舉發生超過7日之交通違規，依法不得舉發

公路監理代書黃招斌 — 2014-08-25 15:23:25

民眾檢舉發生超過7日之交通違規，依法不得舉發

修正公布之「道路交通管理處罰條例」第7條之1，行政院103年8月11日院臺交字第1030045434號令定自103年8月15日施行。

新修正道路交通管理處罰條例第7條之1：「對於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉，經查證屬實者，應即舉發。但行為終了日起逾七日之檢舉，不予舉發」。

新修正規定各公路主管或警察機關受理民眾檢舉交通違規案件日期之認定及處理原則如下：

(一)採書面資料掛號郵寄方式提出者，以交郵當日之郵戳為準。

(二)採電話方式提出，以受理電話檢舉之日為準。

(三)親送檢舉資料，以受理機關(單位)收受之日為準。

(四)他機關(單位)轉送，以他機關(單位)收受之日為準。

(五)循網路系統:

１、向公路主管或警察機關檢舉交通違規專區提出，以系統完成受理之日為準。

２、向政府單位(首長)信箱提出，以該單位完成受理之日為準。

彰化縣警察局表示將依據新修正道路交通管理處罰條例第7條之1規定，受理、函轉民眾檢舉交通違規案件，並呼籲駕駛朋友養成正確的駕駛習慣，以防止事故發生，確保本身及其他用路人安全。

大樓消防設備檢查不能馬虎

公路監理代書黃招斌 — 2014-07-28 23:48:11

大樓消防設備檢查不能馬虎

依據消防法規規定，消防隊成員的任務已經由繁忙的第一線檢查退到第二線，在建築物「消防設備」只執行「督導」及「稽核」之任務，而執行消防申報檢查的工作已經歸屬於「消防設備師士」及「消防檢修機構」，所以消防檢查公司背負著檢查落實的重責大任。另外，當消防隊取得「檢修申報書」之後，每棟都會進檢修申報缺失複查，當大樓有未依照法規規定檢查情形時，將對檢查人（機構）開出罰單，大約為4萬左右，因此消防檢查不可不慎重喔。

「空屋」及「餘屋」是否繳納管理費呢？ .

公路監理代書黃招斌 — 2014-06-30 22:21:50

「空屋」及「餘屋」是否繳納管理費呢？

『陽光大廈』大樓已經完工交屋多年，但仍是有許多未進住的空戶，及建設公司尚未售出的餘屋，在收取管理費用時，這些「空戶」及「餘屋」的所有權人經常藉詞主張他們並未進住，而拒繳管理費，讓管理委員會感到非常困擾。

那麼...

1. 『陽光大廈』裡還未進住的空戶，及建設公司尚未售出的餘屋...是否也有繳納管理費？應向誰收取？

2. 對於『陽光大廈』的空屋及餘屋，是否可在規約中另定不同的管理費收費標準？

僅「目擊」證據判罰單撤銷

公路監理代書黃招斌 — 2014-04-08 10:21:24

僅「目擊」證據判罰單撤銷

桃園縣藍姓婦人收到紅燈右轉、不服攔查逃逸的罰單，她向法院聲明異議指機車平日是丈夫使用，開單時間丈夫明明在開娃娃車，且員警只有「目視」而無攔查或影像紀錄等證據，就對她開出兩項違規罰單。桃園地院審理認為，員警確實只有目擊而無其他證據，不排除可能因天色昏暗看錯車號，因此判決原處分撤銷。

藍婦指稱，去年她莫名收到一張罰單，指她在去年5月21日下午5點54分，騎機車行經中壢市中北路二段、龍岡路一段路口時，違規紅燈右轉又不服警方攔查，兩項違規分別讓她吃上600及3000元罰鍰，還被記了4點違規點數。

她提出異議指出，機車平時都是丈夫在騎，被開單的時間，丈夫明明在工作，怎麼可能會騎車違規，更別說遇攔查不停。

藍婦指稱，這張罰單只有中壢派出所員警的「目擊」證據，完全沒有影片及照片可證明違規，如此薄弱的基礎有被「誣陷」之感，經申訴無效改提行政訴訟。

中壢警分局指出，員警執勤時見機車違規，當場吹哨要求停車受檢，但騎士不服加速逃逸，員警記下車號後查核車種、顏色無誤後才開單。

桃園地院法官認為，員警僅憑目擊就開出罰單，沒有攔查證據或其他影像佐證，其一無法證明騎車者為何人，其二可能因天色昏暗看錯、誤認車號，且藍婦丈夫有出示上班打卡證明，因此判決原處分撤銷。

原載於：https://tw.news.yahoo.com/%E5%83%85-%E7%9B%AE%E6%93%8A-%E8%AD%89%E6%93%9A-%E5%88%A4%E7%BD%B0%E5%96%AE%E6%92%A4%E9%8A%B7-221222532.html

詢問交通疑義？與值勤程序取締要件？

公路監理代書黃招斌 — 2014-04-05 21:51:52

黃招斌公路監理交通代書事務所攝

詢問交通疑義？與值勤程序取締要件？

請問桃園市區違規拖吊有分優先之先後次序嗎？有無中午用餐時間（縣府路前）給予民眾方便中午用餐之便；暫停拖吊嗎？拖吊前是否需經廣播示警後，方得施以拖吊作業？沒有廣播；拖吊車到場即施以拍照後，加快手腳迅速拖離現場，有無違反拖吊作業程序之虞？

2014年4月5日16:?? Pm值「桃園市南華街146號前路面有劃黃線路段…」，忽然來了二輛拖吊車中山路轉進南華街後，即360度迴轉停在（桃園市南華街144號前）即向「桃園市南華街146號前」的一輛自小客車迅速拍照後，立即火速（沒有聽到「違規拖吊」廣播…）拖吊（3~5秒）即完成拖離地面離開現場了。讓人不解的是，該車非違停於「紅線區地段地段（加強拖吊區地段）」，只是黃線地段也不影響交通，不是「微罪不舉」採以「勸導式」改善交通嗎？

桃園縣貨運公會第21屆正南軍理監事參選人懇請鼎力支持

公路監理代書黃招斌 — 2014-02-07 00:34:39

桃園縣貨運公會第21屆正南軍理監事參選人懇請鼎力支持

中華郵政之存證信函相關規定

公路監理代書黃招斌 — 2013-12-28 10:01:28

首頁>便民服務>郵政法規>營業規章>郵務營業規章第三章>第八節存證信函

第三章特種郵件業務>第八節存證信函

第一百十二條各類掛號信函交寄時，以內容完全相同之副本留存郵局備作證據者，為存證信函。

存證信函限在辦理該項業務之郵局交寄。但得寄至國內外任何郵遞通達之地方。存證信函寄往國外者，其存證效力，依各該國家之規定。存證信函除在封面黏貼普通郵資、特別處理資費及回執費外，應另付存證費，以郵票或郵資券黏貼於留存郵局之副本上，以郵戳蓋銷之。寄往國外之存證信函，依寄達國之規定不受理回執者，免納回執費，並由寄件人自行衡酌交寄。

第一百十三條寄件人交寄存證信函，應依下列規定：

一、使用郵局存證信函用紙或其他符合郵局規定之格式紙張書寫。

二、使用本國文字，並得加註標點符號或阿拉伯數字。但信內述及之外國人名或事物名稱必須引用原文者，得用外國文字書寫。

三、使用不脫色筆或打字複寫，或書寫後複印、影印，每格限書一字，均需色澤明顯，字跡端正。

四、信函內之寄件人及收件人姓名、地址及郵遞區號與封面所書者相同。

五、信函如有附件，以與存證信函本身有關文件為限，文件以外之物品不得附寄。正本具有附件者，副本亦須備附件，如無法製備者，應以照片或影印本代替。

六、存證信函正副本文字，如有塗改增刪，應於正副本之末註明「在某頁某行第幾格下塗改增刪若干字」字樣，由寄件人簽名或蓋章。但塗改增刪每頁不得逾二十字。

第一百十四條存證信函應由寄件人作成正本一份，副本二份，並簽名或蓋章。前項正副本經郵局核對內容無誤後，加註證明文字、日期，編列號數，加蓋郵戳，並於正副本之騎縫處同時加蓋郵戳，以正本當場封入寄件人備妥之信封，按掛號或報值信函附回執寄出，其副本一份交還寄件人，一份由郵局存證。

正副本經郵局核對內容不符者，退還寄件人另繕或更正之。

寄件人不願自留副本者，得僅作成副本一份。需增加副本由郵局證明者，增加之份數每份按存證費減半收費。

第一百十五條存證信函同時交寄兩件以上，其內容完全相同，僅收件人姓名、地址及郵遞區號不同者，得作成總副本二份，並將各收件人姓名、地址及郵遞區號另紙聯記一併交與郵局。

依前項交寄之存證信函，除第一件外，餘件按存證費減半收費。

寄件人不願自留副本者，得僅作成總副本一份。

第一百十六條存證信函留存郵局之副本，依郵件處理規則第三十四條第二項規定，自交寄日起，由郵局保存三年，期滿後銷燬之。

第一百十七條存證信函留存郵局之副本，在郵局保存期限內，寄件人得交驗原執據，申請查閱或另具副本申請證明。原執據遺失或滅失，無法交驗者，應提供其本人身分證明文件。收件人能提供相關掛號號碼及身分證明文件證明其確為收件人時，亦得申請掣給副本證明。

前項申請查閱或申請證明者，應按申請時現行存證費半數交付查閱費或證明費，用郵票或郵資券黏貼於申請書上，以郵戳蓋銷之。

申請證明而內容不符者，郵局應拒絕證明，其證明費不予退還。

第一百十八條存證信函在未投交收件人以前，有遺失或滅失而其原因非可歸責於寄件人者，寄件人得交驗原執據，補繕正本，由郵局重行證明，免費遞送。

第一百十九條存證信函經郵局收寄後，除依規定申請撤回外，寄件人不得申請更改收件人姓名及地址。如須按新地址重行交寄者，由寄件人另作一存證信函交寄；因無法投遞退還寄件人之存證信函，須按新地址重行交寄者亦同。

第一百二十條寄件人依規定申請撤回存證信函，得將留存郵局副本同時撤回。但作成總副本而存證信函僅撤回一部分者，其留存郵局總副本不得一併撤回。

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038000網路秘書-5

泰昌貨運公示文件查閱，需授權閱覽

交通代書事務所公示文件查閱，需授權閱覽

司法書狀範例

超速11公里法律能不能通融一下？

員警「在搶績效」強迫中獎式的舉發違規。看不清楚汽車的違規卻遭舉發.

根據《勞動基準法第38條規定》，勞工在同一雇主或事業單位，繼續工作滿一定期間者，應給予特別休假。

一般公寓大廈社區閒置的公共空間可以約定使用嗎？

大型車視線死角多 竹南警籲為安全請遠離

交通部核定補助「苗62線、縣道140線、苗14線等三案」瓶頸路段拓寬工程可行性評估及規劃費

各類所得扣繳申報法令與實務

桃園市政府警察局天羅地網監視錄影系統管理作業要點

中壢區康樂路（西側中壢國小前路段）在管制時間外是否可通行？停車?

民眾檢舉發生超過7日之交通違規，依法不得舉發

大樓消防設備檢查不能馬虎

「空屋」及「餘屋」是否繳納管理費呢？ .

僅「目擊」證據 判罰單撤銷

詢問交通疑義？與值勤程序取締要件？

桃園縣貨運公會第21屆正南軍理監事參選人懇請鼎力支持

中華郵政之存證信函相關規定

大型車視線死角多竹南警籲為安全請遠離

僅「目擊」證據判罰單撤銷