「交通部公路局114年度雲林地區春節疏運記者會曁聯誼餐會是由交通部公路局嘉義區監理所所長黃萬益、雲嘉南區養護工程分局分局長郭清水、南區公路新建工程分局分局長林俊和共同敬邀，與會人員雲林監理站第三股陳姿君股長報告返鄉出遊放心搭、蛇年運轉開心玩、114年春節連假將至，公路局為鼓勵民眾使用大眾運輸，推出多項客運優惠措施，實施期間為114年1月24日至2月2日共計10天，期間有返鄉出遊需求的民眾，歡迎提早規劃行程並預先買好車票。此次春節連假，公路局結合 12 家國道客運業者 90 條中長程路線，提供歷年最大「6折」票價優惠，另搭乘國道客運、臺鐵及高鐵於10小時內轉乘在地客運(市區或公路客運)者，可再享該路線基本里程或一段票免費，另外今年加碼推出全臺75條指定幸福巴士路線「免費搭乘」(以各縣市政府公告路線為準)。此外，公路局另提供東部地區優惠2選1活動，民眾於連假期間搭乘東部客運路線，其中「在地有腳活動租車優惠」只要持東部國道客運票證，就享宜花東指定業者享租車優惠，再持租車憑證與客運去回程票根或購票證明，即享回程車票優惠（租汽車者折200元、機車100元）；另一項優惠為購買持東部合法旅宿業住宿憑證及台灣好行套票，享東部指定國道客運路線四人同行一人免費，回程再享總票價折抵200元。雲林監理站陳啟文站長表示，連假前監理單位皆會前往客運場站加強督導業者完成車輛整備及運能籌備，也鼓勵民眾多利用大眾運輸返鄉出遊，除響應環保並享超值票價優惠外，亦可免除自行開車及尋找車位之勞頓，有關詳細優惠措施及路線資訊歡迎利用公路局網站及ibus公路客運APP查詢。

雲嘉南區養護工程分局談春節雲林疏運措施、提醒民眾做好行前規劃掌握路況免塞車； 114年春節連續假期自1月25日起至2月2日共9天，配合國人返鄉、出遊及走春等活動，交通部公路局雲嘉南區養護工程分局、嘉義區監理所、南區公路新建工程分局將協調各相關單位、地方警察及客運業者全力參與疏運工作，以帶給民眾優質的用路環境。連假期間「台3線257K~269K往劍湖山、綠色隧道、梅山等路段」、「台19線68K~71K北港市區路段」可能出現車多情形，建議台19線北上過境車輛於74.8公里處改道媽祖大橋接文仁路、公園路及145縣道，避開進香車潮。為維持道路通暢，春節期間雲嘉南區養護工程分局轄管道路全面暫停施工並盡量撤收施工區域，本次春節期間雲林地區省道及快速公路均無施工區域佔用車道，全線正常通行；另外公路局也宣布台84線、台86線等7條東西向快速公路自114年4月1日起，20噸以上大貨車最高速限調降為80公里/小時，雲林地區台78線快速公路未列入本次調整範圍，敬請用路人遵守速限，小心駕駛。雲嘉南區養護工程分局於113年重新規劃台3線斗六至古坑路段標誌牌面，並大幅度改造斗六市區車流量相當大的大學路與中山路口，包含配置雙左轉專用車道、納入人本交通設計如行人庇護島、導盲磚、行人專用號誌等，也更新台78線7座資訊可變標誌(CMS)及全線19支CCTV，提供用路人更即時、更清楚的交通資訊。為改善北港地區春節期間湧入大量參拜民眾造成周邊道路壅塞，雲嘉南區養護工程分局近期配合道路刨鋪重新調整北港市區車道配置，在直行車不偏移的前提下規劃左轉附加車道，使台19線北港市區內多處重要路口通行更順暢，並且與北港鎮公所共同盤點、整併北港市區內停車場，規劃指揮人力、接駁車等，希望能紓解春節期間前往北港地區參拜的大量人潮。籲請民眾做好行前規劃，多搭乘大眾運輸，避免因道路壅塞影響出遊好心情；提醒駕駛人勿疲勞駕駛、酒後駕車。疏運措施、即時路況可至交通部公路局網站（https://www.thb.gov.tw）、智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw）及幸福公路APP，或撥打用路人服務專線0800-231-035洽詢。承辦單位及聯繫電話：雲嘉南區養護工程分局交通管理及控制中心 05-2782861#3660  0965-091007　李俊儒主任 。

高鐵雲林車站吳貴英談台灣高鐵2025春節疏運情形。金蛇接龍迎新年！台灣高鐵公司為服務春節旅客返鄉團圓及年假出遊的需求，自1/23（四）至2/3（一）規劃為期12天的春節疏運，期間加開368班次列車（南下200班、北上168班），總計12天提供2,246班次列車的旅運服務。旅客可透過「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票，讓您返鄉出遊都輕鬆。台灣高鐵公司提醒，春節疏運期間購票及乘車人潮眾多，敬請搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，以便到站後進站搭車；此外，疏運期間各車次均配置2至8節不等之自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。

台灣高鐵春節疏運期間，特別規劃18班延後收班列車，均於晚間12點後抵達端點站（最晚至凌晨1時抵達）；另有2班提早發車列車（最早清晨5時30分發車），以加強服務旅客，歡迎多加利用。敬請搭乘上述延後收班及提早發車車次的旅客，預先留意/安排往返車站之交通接駁，以確保行程順暢。台灣高鐵公司特別提醒，持定期票或回數票旅客，於1/25（六）至2/2（日）國定假日期間，除維持開放搭乘自由座外，台灣高鐵公司並將特別展延9天效期，即優惠效期含春節國定假日期間者，將自2/3（含）或原效期截止日起展延效期。例如，原定期票30天效期為1/20至2/18，經展延後優惠效期可延長至2/27。

春節疏運期間，台灣高鐵公司仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」、「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」，了解台灣高鐵各項最新優惠。

【天眼日報記者蔡鳳敏／雲林縣報導】金蛇接龍迎新年！台灣高鐵公司為服務春節旅客返鄉團圓及年假出遊的需求，自1/23（四）至2/3（一）規劃為期12天的春節疏運，期間加開368班次列車（南下200班、北上168班），總計12天提供2,246班次列車的旅運服務。旅客可透過「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票，讓您返鄉出遊都輕鬆。（2025春節疏運時刻表詳附件）

台灣高鐵公司提醒，春節疏運期間購票及乘車人潮眾多，敬請搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，以便到站後進站搭車；此外，疏運期間各車次均配置2至8節不等之自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。

台灣高鐵春節疏運期間，特別規劃18班延後收班列車，均於晚間12點後抵達端點站（最晚至凌晨1時抵達）；另有2班提早發車列車（最早清晨5時30分發車），以加強服務旅客，歡迎多加利用。敬請搭乘上述延後收班及提早發車車次的旅客，預先留意/安排往返車站之交通接駁，以確保行程順暢。（詳附表）

台灣高鐵公司特別提醒，持定期票或回數票旅客，於1/25（六）至2/2（日）國定假日期間，除維持開放搭乘自由座外，台灣高鐵公司並將特別展延9天效期，即優惠效期含春節國定假日期間者，將自2/3（含）或原效期截止日起展延效期。例如，原定期票30天效期為1/20至2/18，經展延後優惠效期可延長至2/27。

春節疏運期間，台灣高鐵公司仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」、「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」，了解台灣高鐵各項最新優惠。

114年春節連續假期即將到來，交通部及所屬各單位已規劃相關疏運措施，全力協助民眾安全返鄉及出遊，為鼓勵民眾在春節期間搭乘公共運輸，新竹區監理所所長吳季娟表示，該所已配合公路局「春節連續假期疏運計畫」，協調轄內各客運業者完成相關場站及車輛整備，並將視春節期間人潮情況，請業者機動調整加開班次，確保春節公共運輸暢行無虞。

新竹區監理所另表示，為持續鼓勵民眾搭乘公共運輸，春節連假期間公路局亦有提供一系列客運優惠措施。在國道客運優惠部分，民眾於114年1月24日至2月2日期間，搭乘指定90條國道客運路線可享受平日優惠價或票價6折優惠，新竹區監理所轄管9003及9010路線採原票價6折優惠，9003三排座原實收全票票價155元，調整為優惠價90元、四排座原實收全票票價130元，調整為優惠價75元；9010三排座原實收全票票價185元，調整為優惠價110元，四排座分2部分，其中臺中至新竹原實收全票票價170元，調整為優惠價100元；朝馬至新竹原實收全票票價150元，調整為優惠價90元。

其次在轉乘優惠部分，持臺鐵、高鐵、國道客運同一電子票證，於10小時內轉乘在地市區客運、公路客運路線及幸福巴士，即可享受一段票或基本里程免費優惠。不同於以往，本次春節加碼優惠75條指定幸福巴士路線同樣享有轉乘優惠，新竹區監理所轄管幸福巴士優惠路線有桃園市觀音區T512、T513、T515及T516A等4條路線、新竹縣尖石鄉前山觀光環狀線及五峰鄉竹東清全縣等2條路線、苗栗縣三義鄉丁線、竹南鎮假日藍線及假日綠線等3條路線，以及新竹市香山區有浸水線及香村線等2條路線(部分路線春節停駛，詳細營運時間可洽各地區營運單位)，歡迎多加利用。

在旅遊路線方面，新竹地區一日暢遊可選擇搭乘「台灣好行獅山縣」，亦可享有電子票證半價優惠，以竹北火車站至獅山遊客中心為例，全票原始票價112元半價優惠後為56元。該路線沿途停靠綠世界生態農場、北埔老街等熱門景點，民眾不妨利用春節期間體驗新竹地區在地客家風情。另出遊期間亦歡迎下載「iBus公路客運」APP，以隨時查詢公路客運及部分市區公車路線即時班次和相關乘車訊息。

最後新竹區監理所亦提醒，春節期間若有省道路況或客運相關問題，公路局有提供用路人服務中心免付費專線（0800-231035），以利民眾隨時掌握路況及公共運輸相關資訊，歡迎多加利用。

今年春節假期有9天，預估北部地區南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日（除夕）上午會陸續湧現，雖然提早3天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，公路局北區養護工程分局，建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。

分析近三年春節期間北部地區交通特性，預估有四波車潮如下：

1.第一波南下返鄉圍爐：1月24日下午5時至28日(除夕)上午，台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下(台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路)會有較多車流。

2.第二波初一參拜、短途走春：29日(大年初一)全日車流無方向性，省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。

3第三波初二回娘家、初三中長程出遊：傳統習俗自30日(初二)至31日(初三)，中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路，各觀光風景區熱點車潮達高峰。

4.第四波收假：31日(初三)下午1時起至2月2日(初五)出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。

北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段，預期1月29日（初一）至31日（初三）每日9時至19時，主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街～大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。

在國道管制與替代路線規劃部分，預定1月31日（初三）至2月2日（初五）每日12~24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近，右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段，規劃台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線，提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。

公局轄管省道的管制與疏導措施說明如下：

(1)公路局北區公路新建工程分局辦理台64線銜接台61線增設南向出入匝道工程，已於113年12月24日啟用，台64線南下返鄉或出遊用路人，可直接使用無縫銜接台61線主線，有效節省台北港前平面號誌化路口停等壅塞時間。

(2)台68線西行南寮匝道自1月24日（小年夜前3日）晚間10時至2月2日(初五)晚間11時禁止左轉台15線南下，用路人需直行至台68線西行終點榮濱路再轉東大路或天府路匯入台15線南下。

(3)台61線新港3街口亦自1月24日晚間10時至2月2日(初五)晚間11時封閉；鳳鼻尾隧道北口的竹1路口由1月24日下午3時開始封閉持續到2月3日(初六，上班日)上午9時，預估在1月28日（除夕）至30日（初二）返鄉團員圍爐、廟宇祈福、走春及回娘家等傳統習俗，南下方向每日會有較大車流；1月31日（初三）下午1時至2月2日日（初五）用路人陸續北返回工作崗位，北區養護工程分局為維持台61線疏運路廊用路安全，特別聘請義交於重要號誌化路口協助疏導，屆時請用路人遵守現場義交人員的指揮，確保路口淨空，依序前進。

公路局重要行車資訊宣導措施說明如下：

(1)台64線快速公路東向25.2k主線至28.2k、西向1.6K至5.4K及西向26.6K至28.2K，已實施區間測速多年，有效降低行車事故，頗受用路人好評，今公路局委託新北市政府警察局在台64、65線新增2處施作區間平均速率執法設備，分別為台64線東向21.4K至23.2K路段（上萬板路匝道往中和方向，速限70公里）、台65線北向7.9K至4.5K路段（上板城路匝道往新莊方向，速限80公里），相關設備已校正檢定完成，預定於114年1月15日正式啟用，其中特別提醒台64線21.4K區間測速起點將採二合一科技執法，並偵測跨越雙白線行駛，請用路人駕車行經時切勿貪一時之便，違規變換車道，避免違規觸法傷荷包。

(2)台61線快速公路於113年3月實施大貨車降速管制措施後，大貨車事故佔比有顯著下降（15.3％降至12％），經公路局通盤檢討後，新增7處快速公路，針對20噸大貨車行車速限，將採嚴格降速管理措施，北分局所轄台66線新屋交流道至大溪端路段(10K+100~27K+205)及台68線南寮端至新中正橋交流道路段(1K+000~16K+800)於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里。

公路局再次呼籲，返鄉、旅遊請多搭乘公共運輸工具，開車則請盡量行駛替代路線，以避開壅塞路段與尖峰時段。相關道路行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路局智慧化省道即時交通資訊網（https://168.thb.gov.tw），或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。

為利工程進行，施工單位配合台灣電力公司特高壓桿線停電調升時間，於114年1月15日開始辦理第一階段吊梁作業，並考量部分橋梁（跨越A1橋台、P1至P2墩柱）起吊作業須佔用車道，經113年12月31日會議討論，預計114年1月15日封閉道路施工，封閉時段如下：

時段1：114年1月15日上午09時至12時

時段2：114年1月15日下午13時至16時

雲林縣交通工務局汪令堯局長表示，崙子大橋為重要交通樞紐，為利吊梁時的施工安全，採1日2時段封閉施工，已責成廠商作好替代路線之指引，當日施工期間請配合指示牌面繞行（如下圖1、圖2），造成用路人不便，請各位民眾體諒。

SDGs9 永續工業、產業創新、韌性基礎建設建立具有韌性的基礎建設，促進包容且永續的工業，並加速創新

營運逾一世紀的新竹客運近年礙於經營虧損及駕駛缺工等因素，結束全數公路客運路線營運，在新竹區監理所、新竹縣政府及新埔鎮公所共同努力下，整併行經新埔鎮5條公路客運及2條社區巴士，轉型為「幸福巴士」，12/31在鎮公所前舉行通車典禮，1月1日正式提供服務，維持新埔鎮民通學通勤正常無虞。

交通部公路局新竹區監理所吳季娟所長表示，新埔鎮人文薈萃，是純樸的客家小鎮，鎮內有3萬3,400多的人口，提供便利的公共運輸服務至關重要。新埔鎮過往有5條新竹客運路線行經服務，在該公司提出不續營後，新竹所便積極與縣政府、鎮公所及中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心等單位合作，共規劃4條路線，包括【5632】、【5640】與社區巴士【內立線】轉型的【龍潭－新埔－芎林(經三水、內立)】線、由【5641】轉型的【新埔－楊梅(經清水)】線、由【5642】及【5643】與社區巴士【新北線】轉型的【楊梅－新埔－湖口(經北坑口、舊湖口)】線，維持了原本公路客運的運輸服務，另外更新增1條【關西鎮迎風館－新埔－高鐵新竹站(經文華路)】線，每日行駛8個班次，大大的便利新埔鎮及關西鎮鎮民前往竹北轉乘高鐵。

新竹區監理所強調，新竹縣尖石鄉、五峰鄉、關西鎮及新埔鎮已有幸福巴士，近期還有寶山鄉、芎林鄉、湖口鄉、峨眉鄉等幸福巴士即將通車，北埔鄉也在籌備中，未來公共運輸服務將更加便利。幸福巴士在收費方面也比照新竹縣市區公車票價(全票15元，優待票8元)，也可使用新竹縣敬老愛心卡及桃竹竹苗TPASS通勤月票搭乘，使用TPASS月票啟用後效期30日內可不限里程、不限次數搭乘各定期票指定之運具，非常便利及優惠，歡迎鄉親朋友多加利用。

交通處表示，火車站線自新竹火車站沿中華路至縣政九路南段停靠，樹林頭線自樹林頭停車場發車，由台68至新竹縣縣政九路南段停靠，下車後再依現場指標及工作人員引導步行前往活動會場，欲參加跨年晚會的市民朋友請加多利用。2條接駁路線去程自新竹市端發車時間首班車17:00，末班車22:30，回程接駁車自縣政九路南端發車時間首班車21:00，末班車01:00，發車班距為20至30分鐘一班或坐滿即發車。

交通處說明，前往會場搭乘火車站線的民眾，可在火車站前、後站停車場停車後，至新竹火車對面的人行道（下沉式廣場）搭車；搭乘樹林頭線的民眾，在樹林頭停車場停車後，至大客車停車區搭車，活動結束回程的民眾，請至縣政九路南段排隊搭車，現場有導引人員導引，也請留意末班車時間，避免錯過乘車時間影響行程。

交通處提醒，若須開車前往會場周邊停車的民眾，請先至活動官網查詢周邊停車場及接駁車資訊，並避開交通管制路段，以免延誤行程，交通相關資訊請至活動官網查詢( https://travel.hsinchu.gov.tw/Event/2025HsinchuNewYear/eR6yPpDPwYJQ )。
 
交通處補充，請用路人依現場交通疏導人員、警察指揮行車，以維護交通安全，並請優先禮讓行人。交通管制區域除執行公務車輛外，其餘車輛一律禁止進入，請用路人配合疏導，以確保交通順暢與人車安全。

「2025大新竹跨年晚會」邀請丁噹、麋先生、彭佳慧、羅文裕、安心亞等13組超強卡司輪番上陣，還有長達300秒絢爛煙火秀及上百個美食攤位，精彩可期，新竹縣長楊文科、新竹市代理市長邱臣遠歡迎全國民眾共襄盛舉，相揪到竹縣迎新年。

縣府交旅處提醒，由於31日為上班日，縣政府鼓勵大家儘量利用接駁車進出跨年晚會會場，當天下班時段也請避開管制路段，避免交通壅塞，造成不便，敬請鄉親見諒。另外，YouBike新竹縣政府站12月31日下午4時至114年1月1日凌晨1時將暫停營運。

有關縣府周邊交通管制措施主要分為4階段實施(詳閱管制示意圖)，第1階段因應觀賞區搭建舞台，從2024年12月24日12時起至2025年1月1日管制縣政六路（光明六路至光明九路）。第2階段則由創意市集攤位進駐縣府前廣場，將於2024年12月28日20時起管制。

第3階段將於12月31日14時管制以下路口，（1）光明六路與縣政八街口（西向）（2）光明六路與縣政七街口（西向）（3）光明六路與縣政五街口（西向）（4）光明六路與縣政三街口（西向）（5）縣政二路與縣政二路120巷對面路口（南向）（6）縣政二路與光明七街口（南向）（7）縣政二路與光明五街口（南向）（8）文田橋與文平路口（東向）（9）縣政九路與光明五街口（北向）（10）光明九路與縣政六路口（東向）（11）縣政六路與縣政三街23巷口（12）縣政六路與光明十街一段口（13）縣政六路與福興路口。(光明六路、光明九路仍可通行)

第4階段預計12月31日18時（視人潮提前管制）擴大管制以下路口，（1）光明六路與縣政九路口（北向）（2）光明六路與縣政八街口（東向）（3）光明六路與縣政三街口（東向）（4）光明六路與縣政二路口（南向）（5）縣政三街與縣政五街32巷口（6）光明九路與縣政三街口（西向）（7）光明九路與縣政八街口（西向）。光明六路(縣政二路至縣政九路間禁制通行)，光明九路(縣政三路至縣政八路間禁止通行)，請東西向的用路人改走縣政二路或縣政九路銜接光明一路、文平路或福興路續行，造成不便，尚請見諒。

當天提供免費巡迴接駁車搭乘，新竹縣路線從高鐵新竹站出發，行經喜來登飯店站、體育場站前往會場站。首班車於12月31日17時起從高鐵新竹站出發，從會場回程最晚班次為隔日凌晨0時45分，每20至30分鐘一班車。新竹市路線則從新竹火車站及樹林頭停車場直達會場，首班車從12月31日17時出發，從會場回程最晚班次為隔日凌晨1時，每20至30分鐘一班車。

汽車停車場共9處，提供民眾提放車輛，P1高鐵站停車場地址：新竹高鐵站、P2高鐵停九停車場地址：嘉豐十一路一段與光明六路東二段路口、P3高鐵停六停車場地址：嘉豐十一路一段與文興路二段路口、P4勝利停四停車場地址：勝利二路與自強北路路口、P5勝利八路停車場地址：勝利八街一段與自強北路路口、P6體育場停車場地址：福興東路一段（體育館旁）、P7東元停車場，地址：縣政三街、P8光明商圈停車場地址：吳濁流路與文和街路口、P9自強七街停車場地址：自強七街與成功一街路口。

另外，周邊開放停放機車位置共6處，包括縣華停車場約550機車位、稅務局北側、衛生局南側停車場約130機車位、縣政九路（光明三路~光明六路）開放人行道區域約100機車位、光明五街（縣政九路~縣政八街）開放紅線區域約100機車位、縣政八街（光明六路~光明五街）開放汽車格位約100機車位及光明九路（縣政九路~縣政八街）開放紅線區域約40機車位。

交通局停車管理科代理科長王昶閔指出，廣停三臨時平面停車場位在新莊區新樹路69號旁，由交通局依地方停車需求與地政局合作新闢的平面停車場，另考量塭仔圳地區地勢低窪，地政局在停車場下方建置新莊區第一座地下滯洪池，並採用離槽式滯洪池設計，可增加塭仔圳地區滯洪能力。

王昶閔說，廣停三臨時平面停車場規劃了73格汽車停車位，並導入智慧停管設備，採用車牌辨識系統及全場設置QR CODE掃碼繳費等多元支付方式，以及24小時的監控管理，使車輛可以快速進場，減少排隊等候情形；由於鄰近西盛環保河濱公園、輔大捷運站，除能紓解周邊居民停車需求之外，也讓捷運轉乘及公園運動遊憩民眾臨時停車更加方便。

交通局指出，廣停三臨時平面停車場將於下周一（16日）起試營運，開放免費停車，明年1月1日起正式收費營運，汽車臨停每小時20元、月票2,500元，12小時停車上限收費150元，月票登記抽籤辦法已公告於交通局網站，歡迎有停車需求的民眾多加利用。

交通處表示，由於青草湖周邊道路較為狹小，僅在明湖路775巷規劃機車停車位，建議開車的民眾至新竹火車站後站停車場停車，再轉搭免費接駁車前往活動會場，避免交通壅塞。

交通處說明，會場周邊車流量大，12月7、8、14、15日將進行交通管制，建議提前改道，並請民眾配合現場員警及義交指揮通行，交通管制資訊如下：
1. 明湖路1075巷（明湖路775巷西側至明湖路775巷南側）：封閉雙向車道。
2. 明湖路775巷（明湖路西側至青峰路）：僅限機車單向通行。
3. 明湖路775巷（青峰路至明湖路1075巷）與明湖路1075巷（明湖路775巷南側至明湖路南側）：僅限單向通行。

交通處提醒，由於活動現場僅規劃機車停車位，建議參加活動的民眾多搭乘免費接駁車或其他大眾運輸工具前往，減少交通壓力。更多活動資訊及接駁車安排，請參考「歡樂草湖 繽紛派對」( https://www.ctrun.com.tw/ )。

桃園往臺北士林區的國道客運路線【9023】及支線【9023A】，在上班尖峰時段常有民眾反映，末端站位如中正藝文特區、同德十一街及尊爵飯店等站需久候且一位難求，桃園監理站已協調營運業者自11月18日起於上午尖峰增加6班次疏運，加強紓解桃園往臺北的通勤人潮，歡迎民眾多加利用。

桃園監理站表示，【9023】及支線【9023A】平日共有175班，在上午尖峰時段約10分鐘就有1班，但仍無法滿足中正藝文特區一帶民眾通勤需求，經中央與地方民意代表協調，配合近期運價調整及駕駛招募推動，再次請客運業者評估增加駕駛人力後，自11月18日起【9023A】將再增開06：25、06：40、07：00、07：10、07：22及07：37計6班次，其中06：25、06:40班次於中正同德十一街口站發車，其餘4班次於中正藝文特區站發車，以分散發車方式紓解該站大量乘車人潮。

桃園監理站進一步說明，由於桃園與臺北為共同生活圈，TPASS月票推出後吸引許多民眾選擇通勤或改搭公共運輸，目前平均每日桃園往返臺北通勤民眾約有4.5萬人次，上午尖峰【9005】、【9023】等往臺北的國道客運幾乎班班客滿，時常接獲民眾反映需等候2至3班才能上車，其中又以【9023】較為嚴重。過去因業者駕駛人力短缺，實難增班疏運，近來隨著國道客運運價調整及大客車駕駛招募補助等政策之推動，業者才能配合增班疏運。

桃園監理站強調，目前客運業的駕駛人力仍有短缺，營運上仍相當吃緊，尤其是【9005】、【9023】等運輸需求龐大的路線，本次【9023A】增班後該站會持續觀察民眾搭車情形，與相關業者滾動檢討班次及調度方式，並持續透過政策協助客運業者加強駕駛招募及改善營運環境，來提供民眾穩定、便捷的公共運輸服務。

楊梅分局表示，往年仙草花節都帶來相當多人潮，今年也規劃許多活動及表演，為求活動順利圓滿，警方結合地方守望相助隊落實各項交通疏導管制與為民服務工作。

「2024桃園仙草嘉年華」活動展區位於楊梅區楊湖路三段239號上湖派出所旁花田，自行開車前往的民眾可將車輛停放至遊客停車場(楊湖路二段718號)；離場時則由楊湖路二段往楊湖路三段方向直行，並右轉楊湖路二段916巷，沿楊湖路二段916巷直行接富豐三路一段，再繼續直行即可接台31線離去。

假日期間楊湖路三段(楊湖路二段916巷至民安路)、楊湖路三段248巷(楊湖路三段至展區北側產業道路)、楊湖路三段233巷(楊湖路三段至楊湖路三段233巷61弄)、楊湖路三段135巷(楊湖路三段至楊湖路三段233巷61弄)及展區北側產業道路(高鐵南路八段至楊湖路三段248巷)均採封閉管制，並管制大型車輛於楊湖路二段與泰圳路口改道行駛，於該路口左轉泰圳路再接上湖一路往台31線方向行駛；為避免造成車輛堵塞，楊梅警分局於各路口均有編排警民力於現場指揮引導，並請大型車輛駕駛配合指揮改道行駛。

活動期間桃園市政府農業局已規劃接駁專車，由展區往返遊客停車場(假日行駛)、楊梅火車站(假日行駛)及富岡火車站(平、假日行駛)，屆時欲前往參觀的民眾可以多加利用。

 
邱代理市長表示，光復路二段與東光路交會口為重要交通樞紐，上午尖峰時段的車流壓力大，園區通勤、接送學生的車輛及往市區方向的車流皆在此匯集，尤其東光路左轉往園區方向機車車流量大。經交通處調查數據顯示，晨峰時段在光復路待轉的機車數量高達826輛，平均每個週期約50輛，雖待轉區已經加大，仍不敷使用，常溢流至對向車道，進而影響光復路二段雙向車流的通行效率。今日視察交通處提出東光路機車直接左轉光復路改善措施，同時配合號誌時相調整，避免與對向車流交織衝突，在安全考量下，將於11月4日12時起正式實施。
 
交通處長倪茂榮表示，光復路二段與東光路口在晨峰時車流各方向都相當大，市府委託顧問公司調查各方向車流量分析事故資料進而提出改善方案，在交通改善小組多次討論與委員共識，學府路朝向增加1車道，而東光路機車待轉溢流問題，則朝取消二段式左轉方向辦理。
 

倪處長補充，為改善東光路機車左轉光復路，市府已先行加大機車待轉區，但未能有效解決機車待轉區溢流情形，不僅影響光復路二段車流，也增加事故風險。對此，市府透過交通改善小組專業討論後決議，東光路機車取消二段式待轉，直接左轉，並透過號誌時相調整，解決與學府路右轉車流衝突問題，提升行車安全性。
 
交通處表示，11月4日前將拆除東光路機車二段式左轉牌面，並調整相關標誌、標線及號誌，在11月4日中午12時起實施東光路直接左轉光復路，同時也會保留原有機車待轉格，如民眾跟不上車流速度，仍可於待轉格停等，後續交通處將持續觀察車流，並滾動式檢討號誌時制，以利車流順暢。

交通局簡任技正吳政諺表示，平溪區為新北市著名山城，民眾可於「菁桐老街」借車，沿著菁桐－十分自行車道往「嶺腳車站」慢騎，途經「平溪國中」、「平溪市民活動中心」，在平屋、鐵道與山景，樂活完成一日的低碳旅遊。

吳政諺說，新北市YouBike今日除了首次進駐平溪區設站，三芝區「三芝兒三公園（三民街）」、泰山區「台麗街13巷」及新莊區「中正思源路口（西南側）」計3處YouBike站也在今天啟用，使得全市YouBike站共計有1,365站投入服務。

交通局也提醒，北北桃3市現皆實施YouBike違規記點機制，針對「道路交通管理處罰條例」中，明訂自行車騎乘於騎樓、闖紅燈、逆向行駛、在人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用行動電話、附載人員等六大違規行為實施違規記點；若違規記點累積3點，使用者將被停權14天；累積達7點者停權1年，酒後或吸食毒品騎乘者則將被停權2年；停權期間無法租借全國各縣市YouBike公共自行車系統，籲請民眾騎乘YouBike務必遵守交通法規，一起創造優良自行車騎乘文化。

交通局簡任技正吳政諺表示，將持續於各管道平台加強宣導YouBike違規記點機制，並協請教育局針對全市各級學校學生教育宣導；吳政諺說，若違規記點累積3點，使用者將被停權14天；累積達7點者停權1年，酒後或吸食毒品騎乘者則將被停權2年；停權期間會員帳號內所有登記卡片均無法租借全國各縣市YouBike公共自行車系統。

吳政諺指出，自行車屬於慢車，「道路交通管理處罰條例」第73條明訂對慢車駕駛人違規行為由警察機關執法人員據以取締處罰；YouBike可騎乘於有自行車道標線或設有人車共道標誌的人行道，並應禮讓行人，切勿按鈴催趕或使用手機，以維行人和騎乘安全，若騎乘於馬路上請靠右側順向慢行。

交通局再次提醒租借YouBike前記得投保公共自行車傷害險，只需下載YouBike APP、或上YouBike官網(https://www.youbike.com.tw/region/ntpc/)，登入會員後於傷害險專區填寫資料，完成投保，保費由政府全額負擔，騎乘YouBike更有保障。

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為舒緩許厝港濕地濱海道路假日交通壅塞問題，自113年10月12日(星期六)起，每逢例假日及國定假日上午8時至下午17時，於濱海水防道路(海邊路)進行單向通行及順向停車之管制，以提升民眾遊憩品質，提醒用路人注意上述管制。

許厝港濕地是北台灣最大海岸型濕地，民國100年被內政部列為國家級重要濕地，是候鳥南遷北返的中途休息站，具有極重要的生態保育價值。許厝港溼地傍晚迷人的絕美夕陽，是欣賞黑腹濱鷸、唐白鷺，也是踏浪、觀景的絕佳地點，假日也吸引許多遊客前往。

圖：善化區LM陽光電城多目標立體停車場動土典禮（記者田進山攝）

圖：善化區LM陽光電城多目標立體停車場動土典禮（記者田進山攝）

圖：善化區LM陽光電城多目標立體停車場動土典禮（記者田進山攝）

圖：善化區LM陽光電城多目標立體停車場動土典禮（記者田進山攝）

善化區LM陽光電城立體停車場動工 啟動智慧綠能新地標

台南市政府致力於擴充停車供給，提升整體停車環境，獲中央核列13座立體停車場均已完成發包，今(11)日由市長黃偉哲主持第12座前瞻立體停車場「善化區LM陽光電城多目標立體停車場」動土典禮，未來除基本停車功能以外，另於1樓設置多目標使用空間，將土地使用效益極大化，成為地方發展的核心，預計於115年2月完工，屆時將擴大陽光電城整體停車供給，並滿足居民的日常需求。

市長黃偉哲表示，市府團隊非常重視市民在停車、公共設施服務等方面的需求，積極盤點公共設施土地進行多目標開發，不僅能節省經費成本，提供多功能的公共設施服務，增加民眾使用的便利性。市府配合前瞻基礎建設計畫爭取中央補助，闢建善化區LM陽光電城多目標立體停車場，總經費5.42億元，中央補助經費1.8億元，採統包工程方式執行，期許能藉由縮短規劃設計作業及行政程序時間，盡快提供民眾便捷的停車服務。

市長黃偉哲進一步指出，隨著南部科學園區的迅速發展，陽光電城的住宅人口不斷增加，當地的交通與停車需求也隨之上升，連帶也衍生出更多公共設施服務與基礎民生需求，市府利用區內唯一的停車場用地以立體多目標方式開發，能解決地方多年以來停車空間不足的課題。

交通局長王銘德表示，善化區LM陽光電城多目標立體停車場為本市第12座動工的前瞻立體停車場，該基地位於龍目井路北側，土地面積約0.25公頃，藉由停車場立體使用之設計，達到空間使用的最佳化，除了滿足民眾停車需求外，也能經由附屬事業的挹注，增加停車場經營效益。立體停車場規劃地上4層，頂樓停車方式設計，興建完成後，汽車停車位將從原有的101席提升為304席及機車停車位將從原有的72席提升為230席，並再增設1,600平方公尺多目標使用空間，預計115年2月完工。

局長王銘德說，陽光電城周邊多為住宅區使用，停車場除了肩負停車功能以外，良好的人行動線及車行動線是設計中的重要課題。本案設置連續人行步道，以提供安全的步行空間，並確保停車空間方正，創造順暢且安全的動線。停車場的外觀設計採用水平格柵與鋁板牆整合的看板，有利於室內環境通風與採光，也能減少對周邊環境噪音及光害的衝擊，同時透過綠建築節能設計，實現市府推動低碳綠能城市的決心。

停車場完工後，也將規劃綠能停車空間，未來將引入專業停車場業者設置智慧停車系統及綠能充電系統，期許統包廠商能如期如質推動工進，加速完善陽光電城周邊公共設施服務。

圖：9人座小巴車頭有LED字幕顯示路線，車身也有大台南公車標誌和路線號碼（記者田進山攝）

圖：9人座小巴車頭有LED字幕顯示路線，車身也有大台南公車標誌和路線號碼（記者田進山攝）

圖：9人座小巴車頭有LED字幕顯示路線，車身也有大台南公車標誌和路線號碼（記者田進山攝）

南市9人座小巴開進安南區 9路公車更接地氣

大台南公車9人座小巴開進安南區，市區「9路」公車（台南火車站─長溪路─公學路二段─公親里）自9月起在離峰時段試辦導入9人座小巴，交通局並依據民眾搭乘需求與回饋，滾動調整班次時刻，已公佈正式班表，每日班次從23班增加至37班，即日起提供鄉親更接地氣的服務。

交通局長王銘德表示，市長黃偉哲對公共運輸有獨到創意，指示交通局應調查旅客人流需求，彈性運用各種車型提供公車服務，先前已在安平區開行9人座小巴公車路線獲得好評，本次規劃安南區公親里路線，配合學生需求尖峰以大巴行駛，離峰時段則以9人座小巴維持基本服務，調度更有彈性。

交通局指出，本次部分改採9人座小巴行駛的「9路」公車，由台南火車站經安南區長溪路、公學路二段至公親里，因公親里路幅狹小，傳統大型公車不易通行或迴轉，改採9人座小巴更適合深入村里服務。

9路原每日行駛23班次，現採用9人座小巴雖然車輛變小，但更加靈活彈性，每日增加至37班次，而增班的部分如果全以傳統巴士行駛，成本至少增加15%以上，無形中可節約公帑。

此外，過去推動14路公車改採9人座小巴路線以來，因加密班次，等車時間縮短，雖然車型變迷你，但通車後運量反而逆勢成長3成，也有帶動公共運輸整體成長效果。

交通局補充，配合路網重整，未來安南區規劃904、905兩條「厝邊公車」，聯絡鹿耳門天后宮、鹿耳門聖母廟往返安南醫院、和順轉運站，也評估採用中型巴士或9人座小巴行駛，預計113年底至114年陸續通車，深入村里提供最接地氣的公車服務。

公共運輸處處長吳俁之表示，9人座小巴公車搭乘方式和一般公車相同，在站牌處招手搭車，車頭有LED字幕顯示路線，車身也有大台南公車標誌和路線號碼，車內則比照公車設置電子票證刷卡機、站名播報系統、投現零錢箱，且大台南公車App還特別開發貼心功能可顯示車內剩餘座位，歡迎民眾多加利用。