為打造「友善鐵馬城市」，工務局持續致力於自行車道路網串連建置，截至今(98)年7月底，高市「後勁溪及體育園區自行車道系統」、「愛河及蓮池潭自行車道系統」、「臨港線及前鎮河自行車道系統」、「大坪頂熱帶植物園自行車道系統」、「旗津環島自行車道系統」及「捷運通勤自行車道系統」六大系統建置長度已達189公里，繼續朝向年底達200公里建置目標邁進。

為加速建置高市樂活自行車道系統，工務局積極爭取行政院體育委員會98年度「自行車道整體路網規劃建設計畫」經費補助，終獲核定分年補助「七賢二路(河東路-中山路)人行環境及自行車道建置工程」、「擴建路(前鎮街-大華路)人行環境及自行車道建置工程」兩項計畫，共計4700萬元。

工務局表示「擴建路(前鎮街-大華路)人行環境及自行車道建置工程」，長約1140公尺，寬約16公尺，本計畫除延續西臨港線自行車道景觀廊道，並同時呼應沿線鄰近的空間改造（如夢時代）等美綠化的實行，就近提供市民體驗加工出口區地景風貌之特色，以及當地住民、加工出口區員工往來通勤一個方便而安全的鐵馬綠廊。

「七賢二路(河東路-中山路)人行環境及自行車道建置工程」為一橫跨98、99年度之計畫，長度約2700公尺，向東銜接營建署98年度「既有市區道路景觀與人本環境改善計畫」補助辦理「七賢路(中山路-民族路)人行環境改善工程」，全線完工後不僅為七賢路提供優質人行環境外，並可藉由連結西臨港線自行車道系統將港區與市區串接，市民將可由七賢路騎乘自行車一路暢遊至漁人碼頭、夢時代購物中心。

據工務局表示，兩項計畫將於98年陸續發包施工，並分別於98年底及99年中旬完工，屆時將使高市自行車道銜接更加完整，除可活絡周邊社區商家機能，亦可提供市民與遊客享受健身休憩的優質休閒運動空間。