照片中穿白襯衫者為張立軒

公而忘私的「少校」駕駛長張立軒

顧不了嘉義民雄老家的大淹水，高雄市公車處左營站駕駛長張立軒，卻義無反顧投入八八大水災賑災補給物資運送行列，十多天支援行動，早出晚歸毫無怨言。

今年6月22日才成為公車處駕駛長「新鮮人」的張立軒，曾是官拜海軍少校的副艦長，身負外島補給運送任務，這次投入緊急賑災行動，又重溫軍中戰鬥的高昂士氣。

「相信很多人都有人溺己溺的愛心，很願意投入救災行列」。張立軒表示，八月正好輪預備班的勤務，而緊急救災行動需要額外的人手與車輛調度，及時加入八八水災救援物資運送任務也是應該的。

也是八八水災受災戶之一的張立軒指出，民雄老家八、九年前，曾經有大淹水的慘痛經驗，深知積水嚴重帶來的苦痛，這些水災災民需要立即性且長期性的救援幫助，能盡一點棉薄之力，談不上什麼。

這次八八水災也禍及民雄老家，附近防波堤潰堤，積水深達一層樓高，門窗玻璃被積水沖破，家電全泡湯，水退後留下令人頭痛的污泥，需要人手清理幫忙，張立軒因忙於賑災任務，只能打電話向家人說聲抱歉及表達關切之意。

在八八水災救援行動，因水患嚴重，路況不佳，上午八點在高雄市政府報到後，運送救難物資到麻豆、六龜、旗山、林邊及東港等災區，回到左營站區收班已深夜十一點半多，隔天一樣要準時報到值勤。

張立軒笑稱，回家洗完澡倒頭就睡著，還好過了二、三天，習慣這樣的作息，也不覺得累。他認為，在支援運送救難物資行動中，因等候調度的關係，候車時間較長，尤其在大熱天高溫下，比較消耗體力，否則開二、三趟二小時的車程，體力都能負荷。

支援的駕駛長，也會加入搬運物資的支援行動，張立軒指出，隨車運送物資的志工及社工員人力非常有限，災區能幫忙搬下物資的人手不一定，駕駛長當然義不容辭協助搬運救災物資。

在龍華國小待命支援的多位駕駛長，現場得知有上千箱的礦泉水，需要裝運在聯結車上送入災區，也都會捲起衣袖加入搬運工作，大伙的熱心與愛心很令人感佩。

從小很崇拜陸軍士官退伍轉入公路局服務的父親，也很喜歡大客車自由自在的駕駛生活，張立軒不諱言表示，從小立志要擔任司機，卻被老師指責「沒出息」，但這個小小的志願，隨著年齡的增長，始終沒有放棄過。

在海軍退伍三個月後，他先後考上大客車及職業大客車執照，在快遞公司與客運公司服務，累積三、四年駕駛職業大客車的經驗，終於如願考上公車處駕駛長，雖是年資最資淺駕駛長，卻是運送物資最有經驗的老手。