臺中縣政府工務處代理處長張利國昨(十一)日在議會臨時會中強調,生活圈四號道路潭子至豐原段,因原規劃路線未能通過環境影評估,因此,國道興建工程局正在規劃第二條適合的路線,並非外傳的放棄潭子豐原段。
臺中縣政府縣議員廖述鎮、謝志忠等昨天在臨時會中,要求縣府向中央爭取,務必將生活圈四號道路潭子至豐原段連結起來,以及國道四號延伸至東勢,以符合生活圈四號環狀網路的功能,以因應未來縣市合併後大臺中地區的交通網路,避免山城地區的發展被邊緣化。
張利國解釋,現行的生活圈四號道路路線是國工局在民國九十一年所規劃,潭子至豐原段的路線在送交行政院環境保護署進行環境評估時,環保署認為該段路線位於山區,需打通多處隧道,將影響水土保持,且與九二一車籠埔斷層接近,加上施作時,將影響地下水流動動線,對地形及生態環境將造成破壞。
張利國表示,環保署建議國工局再另外選擇一條較適合的路線,並在法定期限,也就是九十九年六月三十日前再送交環保署進行環評,縣府也會盡全力要求國工局儘快選定路線。
臺中縣政府強調,生活圈四號道路環狀系統原本就是連接屯區與山城的交通動線,若豐原至潭子段不做就失去整個系統的功能與意義,因此,潭子豐原段一定會做,也會要求中央儘速規劃較適合的路線。