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海洋巡防總局南部地區機動海巡隊所屬之德星艦，自66年11月交船服役開始，37年的海上馳騁，創下了許多豐功偉績，只是不敵歲月催老而停航，為表彰德星艦與執勤同仁為我國海域治安所付出的貢獻，海洋總局將於1月31日上午10時，在高雄海巡隊碼頭，舉行一場隆重溫馨的退役典禮，由王崇儀署長主持，並邀請德星艦歷任艦長，以及艦上服務的同仁、眷屬前來觀禮，同為德星艦歷史畫下圓滿的句點。
德星艦歷任艦長共有9位，末任艦長柏國富表示，德星艦有許多光榮歷史，近期最讓人津津樂道的就是101年8月20日，在天秤颱風侵襲南台灣前夕，頂著超過10級狂風，以及4至5公尺巨浪，在高雄港西南方210浬海域執行埋伏勤務，緝獲「宏吉裕七號」漁船走私205塊、重80公斤的高純度海洛英(市價24億元)案件，當時德星艦以35歲「阿公級」的船齡破此大案，用「老驥伏櫪，志在千里」之功績來形容，名副相實。
細數德星艦的偉業，還寫下多項第一紀錄。例如：66年日本東九州臼杵造船所建造德星艦完成，在舉行命名下水典禮時，會場掛了台、日兩國的國旗，此為61年台、日斷交後，在官方場合上，日方唯一懸掛青天白日滿地紅國旗及機關艏旗(附圖一)。
德星艦交船後，配屬於財政部關務署高雄關，破獲走私案件不計其數，當時還被媒體譽為「私梟剋星、海上救星」，尤以79年間某日於澎湖及興達港海域，一連查獲3艘漁船走私洋菸，隔日各大報爭相報導，獲得「海關第一艦」之美名。
日本造船廠設計德星艦時，係以海上保安廳500噸級巡視船之制式規格為藍圖，故早在67年時，船艏主甲板就已裝置1門40機砲，89年移撥至海洋總局之後，雖然替換為20機砲，但已比現行裝置40機砲的新北艦，足足早了35年！(附圖二)
走過馳騁大海的風光，德星艦終究抵不過歲月的銷蝕而面臨落幕時刻。103年11月29日執行最後一次台菲南方重疊海域巡護(漁)勤務，自高雄港出發時，全艦30名同仁已顯離情依依，103年12月2日返港後，即將正式停航，此時同仁將離開有著十數載同舟共濟之情的德星艦，再也按捺不住離緒而紅了眼眶，大家站在船艏合影，是向「海關第一艦」37年來的功高勞苦，致上最高敬意。(附圖三)
上傳時間:2015-01-29 19:25
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