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鹿谷鄉投55-1線5k+700(五甲山)道路災修復建工程協調座談會
2009
09/16
18:33
天眼日報記者
溫鳳佳
南投縣
報導
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2009-09-16 18:33
天眼日報記者 溫鳳佳 南投縣 報導

 

 

南投縣鹿谷鄉小半天55-1線道路中斷已超過一年,當地居民出入需多繞7公里,怨聲不停,縣議會議長吳棋祥、議員許素霞、康誌合16日會勘後與村民舉行座談會,要求縣政府限期通車,最後獲得縣府工務處長曾仁隆承諾,今年11月底前通車,不然他辭官下台。

鹿谷鄉投55-1線5k+700(五甲山)道路災修復建工程協調座談會,16日在小半天農特產展售中心舉行,會議由許素霞議員主持,吳棋祥議長、康誌合議員、鹿谷鄉長林光演、代表會主席葉瑞鐘、前主席黃東灝、縣府工務處長曾仁隆和監造單位出席,小半天兩村村民近2百人參加。

座談會前,吳棋祥議長一行人先前往路崩處會勘,會議就上次在議長室協調時吳棋祥議長裁示的進度做確認,工務處長曾仁隆以職位承諾村民,將於9月21日前完成41根基椿,10月16日前完成第一層擋土牆,11月30日前可通行小型車輛。

工務處長曾仁隆表示,雖工程因莫拉克風災受阻,但也因此增加復建經費,加上便道打通後即可增加機具,2天可推進7支基椿,預定21日前完成第一目標鑽孔。倘若未能依約在11月30日通車,他將下台以示負責。至於小半天高架橋的6億元預算也已核定,預計2年半完成。

許素霞議員體諒曾處長用心,但是他的下屬未必感受同等壓力。她質疑基椿工程進度遲緩,監造公司未盡監督責任,尤其已做好的27支基椿在八八風災時毀損20支,「根本像豆腐,包商是不是偷工減料?基椿做不好,又怎麼做擋土牆?小半天是次等公民嗎?」她要求將施工日誌送交議會,監造人員也要每日向村長報告進度,不要再欺騙民眾。如果9月21日無法完成41根基樁,她將率領10部遊覽車的村民到行政院抗議。

吳棋祥議長強調進度的重要,「小半天從去年7月拖到現在,如果照曾處長所言,2天可完成7支基椿,那麼41支不是10多天就可完成了嗎?工程卻拖了1年,實在說不過去。」請監造公司與縣府向縣民解釋清楚。

康誌合議員為村民發聲,指五甲山加上明隧道工程延宕,拖了整整1年,居民出入需繞道和雅谷,相當不便,也造成當地遊客銳減,希望縣府確實依照時間表,在11月底前完工。他也關心居民繞路油費損失和民宿業者生計,希望災害防治法予以補貼。

吳議長指出,由於民間捐款較能彈性處理,他已在這次臨時會提案,議會將審議「南投縣民間捐款緊急處置自治條例」,以靈活動支捐款;居民油費成本與生活不便的補貼應屬合理。

鄉長林光演抨擊公文來返太花時間,希望政府早日完工,並減免兩村居民的燃料費。

代表會主席葉瑞鐘、黃東灝、竹豐村長劉因孟、竹林村長林信記感謝議會關心,請縣府盡快完工,早日回復小半天榮景。會中也有許多居民發言,希望確保施工品質,並補償當地業者。

圖:

吳棋祥議長(中)和許素霞議員(左)到投55線五甲山路基崩坍處會勘。

投55?-1線5公里7百公尺處道路崩坍一年仍未修復。

上傳時間:2009-09-16 18:33
免責聲明:本文來自 溫鳳佳 ,不代表天眼日報全球網路新聞電視國際台的觀點和立場。