近年來環境生態議題已逐漸受到關注,為維護原有生物及推動生態保育治理工程理念,工務處在苗30線(聯大路)全長2.63公里,原有2公尺寬的機車道將增為3.5公尺寬的混合車道,並加大外側路肩至1公尺,可提供偏離車道的機慢車有更大的緩衝空間,這次工程改善聯大路線形、坡度及照明、警示標誌等,並針對友善生態保育施作相關工法,臚列如下:
「迴避」道路兩側既有林相保留,避免施工單位進入破壞或干擾,以提供生物棲息及覓食之基本生存空間。
「減輕」南龍坑溪附近亦為石虎棲地,此路段雖以高架型式通過,但溪床為石虎利用主要通道,工程須避免破壞橋下溪床環境,更不可有工程廢棄土石堆積。
「減輕」將原有60cmRCP管改成新設3座橫越箱涵SxH=1.2x0.6m供石虎及兩生類、爬蟲類等小型野生動物利用,以利野生動物往返道路兩側棲地。
「減輕」於道路左側及右側新設鏈式鐵絲網柵欄,引導野生動物由道路下方箱涵通過,以減少路殺發生。
「減輕」與道路平行之既有排水溝,每100M以塊石、竹子及木材製作簡易動物逃生坡道,以提供小型野生動物不慎掉落後逃脫。
「減輕」為降低石虎等野生動物遭受路殺之機率,於0k+100至0k+300之間設置減速標線及石虎警告標誌(警37-保護石虎路段請減速慢行)。
「減輕」施工期間避開動物覓食及活動旺盛期間(早上8:00前;下午5:00後),避免干擾野生動物,若因故需作施工,應留意石虎等夜行性生物覓食與活動,並作妥善保護措施(例如:LED警示燈及施工圍籬 。
「減輕」工區車輛於工區周圍速限每小時30公里以下,降低野生動物遭到路殺的可能性。
「減輕」禁止施工人員捕捉、傷害野生動物,若有發現疑似石虎之野生動物停留於工區環境內,立即通報主管機關等相關單位,並暫時停工。
「縮小」主要工程施工區域為原有道路已徵收用地路權範圍內施工,新設道路限制於人為干擾或低敏感之區域,減少工程影響範圍。
「減輕」設置圍籬開挖基礎,採小型機械開挖輔以人工方式,開挖範圍以圍籬往外1M為界,避免過度開挖影響道路兩側。
「減輕」施工便道利用既有道路,若開闢新便道或規劃置料區優先使用道路或草生地環境,減少兩側植被擾動。
「減少」施工期間產生之工程及民生廢棄物集中並帶離現場,禁止埋入土層,或以任何形式滯留現場,避免野生動物誤傷。
本道路工程在設計階段整合專家學者等各方意見,將道路安全及生態友善加以考量後納入圖說(如附圖),並責請廠商持續辦理施工中及施工後的監測調查,期許透過工程實績有效降低開發行為對棲息當地之生態衝擊,以達成用路人安全及生態保育工作雙贏的最佳示範道路!