圖：黃偉哲市長主持大台南公車「橘13（麻豆-台南）及橘14（麻豆-南科）」路線啟航典禮（記者田進山攝）

圖：黃偉哲市長主持大台南公車「橘13（麻豆-台南）及橘14（麻豆-南科）」路線啟航典禮（記者田進山攝）

大台南公車橘13橘14上路 麻豆區往返府城南科更快速

麻豆以後到臺南市區跟南科更方便了！黃偉哲市長今（20）日主持大台南公車「橘13（麻豆-台南）及橘14（麻豆-南科）」路線啟航典禮，宣告麻豆新增2條行駛國道的快捷公車開始服務，上路首月更提供搭乘優惠：「橘13」麻豆往返臺南地區一律銅板價50元、「橘14」免費暢搭不用錢，麻豆居民快點相揪親朋好友一起來搭車！

市長黃偉哲表示，市府因地制宜規劃大台南各地的公共運輸，如近期在各地區持續推動小黃公車，屬於偏鄉最後一哩的服務；而麻豆地區位於溪北交通樞紐，則是規劃快速的公車系統，102年規劃幹線公車、104年整建麻豆轉運站、108年開通橘9-1高鐵快速公車，今（20）日再增加2條行駛國道的橘13橘14上路，麻豆地區公車再添生力軍。

交通局局長王銘德說，橘13路線規劃由麻豆轉運站出發，經國道1號至市區下大灣交流道與小東路後抵達台南轉運站，路線約28公里，行車約30至40分鐘；橘14路線規劃亦由麻豆轉運站為起點，經國道1號後下安定交流道與安定許中營、中榮里等地區後進入南科園區，終點為南科實中，路線單趟里程為26公里，行車時間約35至45分鐘，兩條路線均利用高速公路的快速直捷特性，提供麻豆往返市區及南科，兼顧行車效率及民眾需求。

局長王銘德表示，橘13班次規劃每日42班次，橘14班次規劃每日16班次，皆配合民眾通勤通學時間規劃，今後麻豆將有完整快速公車路網，連絡嘉義高鐵、南科、台南市區，形塑快捷公共運輸的新樞紐。

局長王銘德說，橘13及橘14開通後將先以柴油公車營運，未來配合低碳大臺南政策及行政院2030年公車全面電動化目標，於路線開通後第3年起全面以電動公車營運，持續邁向城市永續發展與低碳運輸的目標。

台南市公共運輸處處長吳俁之表示，路線上路首月(111年4月20日至5月19日)交通局與漢程客運共同推出搭乘優惠：「橘13」麻豆往返臺南地區原本現金最高89元，上路首月一律銅板價50元(刷卡再省26元)，臺南地區(臺南轉運站至漢聲電台)區間免費；「橘14」麻豆至南科實中原本現金最高59元(刷卡再省26元)，優惠期間全線免費搭乘，歡迎多加利用。

吳俁之也提醒乘客，防疫工作不鬆懈，除要求業者持續落實每日各項清消防疫作為，呼籲鄉親搭車仍應配合落實戴口罩、實聯制、禁飲食等措施。