圖一、台灣高鐵公司江耀宗董事長今(5)日帶領高鐵同仁至雲林西螺埔心段種樹造林「共植美好」。.jpg
圖二、台灣高鐵公司江耀宗董事長(左二)、林務局南投林區管理處李志珉副處長(左一)及台灣高鐵公司鄭光遠總經理(右二)、資深顧問陳強(右一),一同為企業認養林地揭牌,宣示保護環境、「共植美好」之企業理念。.jpg
圖三、台灣高鐵公司150位同仁今(5)日至雲林西螺埔心段種樹造林,以實際行動「共植美好」。.jpg
圖四、台灣高鐵公司150位同仁今(5)日至雲林西螺埔心段種植多樣台灣原生樹苗,一同「共植美好」。.jpg
台灣高鐵公司與行政院農業委員會林務局合作舉辦「共植美好」低碳永續行動,繼4/22世界地球日於高鐵桃園站、台中站及左營站發送3,600株樹苗後,今(5)日攜手林務局南投林區管理處,在雲林西螺埔心段林地舉辦造林體驗。在台灣高鐵公司江耀宗董事長的帶領下,150名同仁至雲林西螺埔心段種樹造林,種下3,807株台灣原生樹苗,以實際行動展現台灣高鐵積極推動企業永續發展的決心。植樹可減碳增氧,改善地球溫室效應,台灣高鐵公司希望藉此行動,廣邀各界一起關懷土地、共植美好。
為響應政府「2050淨零碳排」目標,台灣高鐵公司推動「共植美好」低碳永續行動,宣示企業林地認養三年造林計畫。本次認養雲林西螺埔心段1.35公頃及屏東恆春5公頃兩處國有林地,今日在西螺林地種下的喬木及灌木包括:台灣欒樹、台灣樹蘭、苦楝、白水木、草海桐、黃槿等台灣原生樹種。該處緊鄰高鐵路線且離海岸線不遠,在此造林不但有吸碳、固碳功用,更有助防風定砂、減少揚塵以構築綠色廊道,守護台灣土地與高鐵營運安全的多重意義。
高速鐵路具有高運量、速度快、低污染的特點,碳排量遠低於小客車、客運及飛機,是環保的綠色運具。台灣高鐵2014年成為國內首家取得「運輸服務碳足跡標籤」之交通運具,並在企業網站建置「高速鐵路運輸服務碳足跡」專頁、在車上刊物T-Life及高鐵車票揭露碳標籤,且碳標籤效期已獲展延二次。由第三方公證單位查驗、認證的碳足跡,更從每人每公里產生相當於38公克二氧化碳的溫室氣體排放量,逐次降低為34公克、32公克,榮獲二次「減量標籤證書」。
為邁向永續經營,台灣高鐵公司以專業運輸(Transportation)、創新科技(Technology)、深耕在地(Taiwan)以及永續關懷(Touch)之4T作為發展主軸,並致力於將ESG思維融入經營策略中。在「專業運輸」推動節能駕駛、綠色車站及票證無紙化,並運用各項「創新科技」建立台灣高鐵智慧運輸服務系統,讓旅客從訂位、購票開始,銜接乘車服務、營運安全以及後續轉乘接駁,全程享受智慧運輸帶來的優質服務。此外,積極參與國際交流、與國內大專院校及科研機構建立產學合作關係,「深耕在地」培育鐵道專業人才;以「永續關懷」打造台灣高鐵探索館保存傳承鐵道文化資產,並善用資源扶助弱勢團體、推廣藝術文化活動。
未來,台灣高鐵將持續以安全為基礎提供運輸服務、運用科技建構智慧型高鐵以提高運輸效能、結合地方特色發展觀光、以及關懷弱勢與重視藝文等,讓高鐵成為創意與文化交流的平台,並積極放眼國際,提高永續標準與格局,展現台灣高鐵公司持續推動ESG(環境、社會、公司治理)的決心,落實永續共好的經營理念。