桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程14日於航空城開發範圍的車專區開工，由桃園市長張善政親自主持，路段全長1.3公里，共設G18及G19兩座高架車站，工程將橫跨國道二號高速公路，與機場捷運線A16橫山站銜接，為「三心六線」路網中的關鍵一環，也代表著捷運綠線建設邁入全新階段。

張善政表示，桃園捷運綠線GC04B標位在桃園航空城計畫內，全長約1.3公里，路線不僅貫穿整個航空城發展核心，更是航空城重要的聯外交通路網，GC04B標開工動土是桃園捷運綠線整體工程的里程碑，期勉所有工程團隊全力以赴，讓本案工程順利如期如質完工。

法務部廉政署副署長沈鳳樑表示，法務部於105年推動「機關採購廉政平臺實施計畫」，跨單位結合檢察署、調查機關、職安署、工程會、公民團體與主辦機關等，為公共建設進行風險控管與爭議處理，以保障各項工程皆能順利如期如質完成。目前廉政署共計列管全國80案，其中桃園共計有4案，包含今日開工的捷運綠線GC04B標土建工程、桃園航空城區段徵收工程、捷運土地開發案與正光路警察宿舍公辦都市更新重建工程，感謝桃市府團隊積極配合國家廉政相關政策作為，不僅提升政府採購公信力，也為同仁建構安全優質的公務環境。

勞動部職業安全衛生署長鄒子廉表示，勞動部職安署主責全國工作人員的安全與健康，未來對本案工程進行監督檢查時，也將透過「機關採購廉政平臺」結合各相關單位一同參與，期勉在桃市府團隊與優秀營造廠商的努力之下，工程如期完成，所有工程人員也都平安健康，為桃園帶來更美好的發展。

 在捷運綠線GC04B標工程開工之際，桃園市政府攜手廉政署、檢察署、職安署及調查機構並邀請專家學者成立「機關採購廉政平臺」，開展跨域合作，確保行政透明，公私協力及全民監督，打造安心、透明的履約環境。市長指出未來桃園捷運綠線G19站可再規劃銜接機場捷運軌道，串聯A18高鐵桃園站在桃園境內環狀運轉。市府也將樽節預算，落實廉政價值，不浪費工程預算，因此平臺的設立不僅強化了市府的廉政作為，併同市府原有督導機制，也進一步保障工程不受不法外力干擾，能如期如質地完工，為市民提供更便捷的交通服務。

 捷工局表示，捷運綠線GC04B標全長約1.3公里，總經費約58.3億元，將規劃2座高架車站（G18-G19）及跨越國道2號特殊橋1座，工程起點從埔心溪與G18站銜接段沿航空城計畫道路至機場捷運A16橫山站交會轉乘，機電系統屬原綠線主線施工範圍，另考量跨高速公路工程因位置特殊且吊裝空間有限，施工團隊在不影響國道交通安全的前提下，將面臨許多技術挑戰，事前除進行嚴謹的施工規劃與模擬外，也透過優化施工順序及界面整合，確保整體工程能高效率推進。此外車站設計兼顧在地特色，與周邊環境相融合，並延續開放空間的規劃，內部引入友善設計，進一步帶動周邊城市生活機能的發展。

 捷工局也表示，桃園捷運綠線自107年起分階段推動施工，克服高架及地下隧道等許多工程挑戰，至今已取得多項重大進展，包括高架段全數合龍、北段地下段傳統圓隧道全數貫通，以及北機廠主結構上梁與送電完成，預計今（113）年底首列車即將來臺，明（114）年將開始上軌道測試，施工團隊正全力邁向115年通車至機場捷運坑口站之目標。