中橫公路谷關至德基段長期不通，梨山居民出入須繞道，相當不便，二十五日要求分時段開放該路段便道讓梨山居民進出，協調結果將由縣府與公路總局共同向上級函報居民的意見。

中橫公路在九二一地震嚴重毀損，谷關至德基段道路長期不通，導致居住在梨山地區的二千多位居民出入相當不便，尤其該地區居民多倚賴農產及觀光為生，道路不通，造成醫療、產物輸送、對外聯繫須長途跋涉約六小時經由南投縣合歡山地區進出，而冬季常遇低溫下雪現象，路面結冰造成行車安全堪虞，居民多次要求開放谷關至德基段便道。

為聽取居民心聲，協助居民解決交通問題，縣府交通旅遊處二十五日邀請公路總局第二區養護工程處、谷關工務段、和平、東勢等地區居民召開協調會議，縣議員蘇慶雲、林建堂、和平鄉長陳斐晏也到場與居民站在同一陣線，立委紀國棟、徐中雄、孔文吉、楊瓊瓔、顏清標等人也派代表與會。

公路總局第二區養護工程處副處長陳嘉盈指出，基於人道考量、提供梨山地區民眾急救與救難等基本維生需求之通行，行政院經濟建設委員會核定同意交通部辦理谷關至德基段便道搶通，便道搶通工程共分六標，第一標已發包施工中，其餘五標將陸續發包施作，搶通工程預計明年年底完成，因此從現在到明年年底，該路段都屬施工區，而且該路段將勘查路基缺口有三十一處、土石流路徑與道路交會段計二十二處、易坍方落石區計五十一處，沿線立即危險路段計二十九處，上邊坡裸露面積達三百二十四公頃，在未完工前，如遇豪雨或地震，極可能發生坍方落石、土石流及路基流失等災害，嚴重威脅通行安全。

居民則認為與目前繞行的道路比較，谷關至德基段便道算是最安全的，一致要求在不影響工程施作下，於上午、中午及傍晚三個時段各放行一次讓梨山地區居民進出，通行證由和平鄉梨山地區產業觀光休閒發展協會統一管理發放，通行民眾自行保險方式辦理。協調決議由縣府及公路總局共同向經建會函報居民的意見。