因應縣市合併，高雄市政府特別整合公車路網，首部曲紅3、紅18、紅33三條公車路線行駛「鳳山、鳥松、林園」三地，今（4日）率先起跑！陳菊市長表示，這只是起步，未來還會陸續串接大高雄地區的公車服務，讓大家享有更便捷的大眾運輸，同時也讓年底的縣市合併無障礙、暢行無阻。

「鳳、鳥、林－公車『?市』『?市』好」啟動儀式，上午11時於市府前廣場舉行。鳳山市長許智傑、鳥松鄉長張美瑤、林園鄉長韓賜村並專程與會，與陳菊市長共同拼湊高雄市、鳳山市、鳥松鄉與林園鄉的交通路網圖，為年底縣市合併共許美好的未來。

陳菊市長表示，高雄市政府之施政滿意度以「交通」項目最令人讚賞，市民滿意度高達90%以上；大眾運輸使用率，也自她上任前的4.3%，現已提升至11.7%，並朝她對市民承諾的15%目標持續前進。

陳菊市長說，北高兩市資源較多，本就應與鄰近縣市資源共享，此次，為因應年底的縣市合併，市府交通局特別整合公車路線，率先推出行駛「鳳山、鳥松、林園」三地之路網，讓大高雄市民擁有更便捷的公車服務，也讓年底的縣市合併無障礙、暢行無阻。

陳菊市長並指出，「鳳、鳥、林」三條公車路線只是個起步，未來還會陸續增購公車、將現有24條接駁車增加至50條，串接大高雄地區的公車服務，並達到鄉鄉有接駁車至捷運站的目標，讓高雄縣市合併達到「高、高」平等的目標。

對於鳥松鄉長張美瑤等反映延伸接駁路線等需求，陳菊市長則允諾，與高雄縣政府協商，盡力克服路權問題，讓更多人可以享有大眾運輸之便。

高雄市政府交通局表示，行駛「鳳山、鳥松、林園」三地之紅3、紅18、紅33三條公車行駛路線，分別如下：

一、紅3路（公車小港站－林園鄉公所），行駛路線：小港站－小港路－大業北路－中山四路－宏平路－山明路－學府路－大鵬路－漢民路－沿海一、二、三路－中門路－沿海路四、三、二段－鳳林路一、二段－王公路－林園北路－忠孝西路－鳳林路一段。方便林園鄉民就學、就醫，提升載客率。

二、紅18路（實踐大學－捷運三多商圈站－中崙社區）。行駛路線：實踐大學－捷運三多商圈站－中崙社區，由原末端站「瑞豐站」向後延駛保泰路、南華路、鳳甲二街、保華一路、保南一路、中崙五路、中崙三路、中崙四路、中崙路後接原線返，行駛里程19公里，每日60車次，平均班距15－20分鐘。

三、紅33路（捷運凹子底站－長庚醫院）。行駛路線：捷運凹子底站-長庚醫院，行駛里程14.9公里，維持每日80車次、平均班距10-15分鐘。提供三民、左營地區至長庚醫院就醫民眾便利之接駁公車服務，亦為因應縣市合併，高雄縣市公車路線通盤調整作暖身。