高雄市由陳菊市長領團的招商訪問團，今（1）日上午至三菱自動車岡崎工場參訪，進行電動車技術產品開發以及電動車示範區合作洽談；下午轉往大阪三菱電機太陽能示範區以及關西電力參觀，希望能加速高雄在綠能產業領域產生突破性的進展。

三菱集團的事業領域橫跨自動車、航太、電機、金融、化學、能源、生活相關製品等七大領域，而三菱自動車工業是日本第5大汽車製造商，全球第15大汽車製造商，生產轎車及輕型商用車輛，屬於三菱集團的核心企業之一，本次訪問團特地拜會「三菱自動車岡崎工場」，討論電動車技術產品以及電動車示範區合作事項，盼透過引進國際一流大廠，作為高雄發展綠能產業的重要合作夥伴。

三菱於2009年6月正式推出新世代電動車i-MiEV，目前正於全世界重要城市，包括倫敦、巴黎、羅馬、摩納哥、紐約、香港、新加坡等地試運行，計畫在2011年可於歐洲、美洲上市。i-MiEV電動車生產過程較汽油車生產降低20%二氧化碳排放量、車輛運行時提供動力產生二氧化碳排放量僅為汽油車的一半。陳菊市長隨後在三菱自動車押本正彥部長陪同下試乘i-MiEV，對於電動車完全沒有引擎噪音、沒有廢氣排放這部分印象深刻，對於電動車電池壽命、充電方式、以及價格都提出問題，想了解電動車在高雄運行的可能性。

陳菊市長表示，高雄為以重工業發展為基礎的城市，二氧化碳的人均排放量在全世界榜上有名，未來如果能從交通載具著手，如發展電動車，將能有效降低二氧化碳排放，對整體城市形象、永續環境，將有高度貢獻；而高雄一年超過300天豔陽普照，具備發展太陽能產業優良環境，年底縣市合併後，並有廣大基礎材料工業、金屬加工業及太陽能產業園區，南部地區電力充沛，多餘電力尚能北送，對於廣設充電站設施具有先天優良條件，轄內亦有十餘所大專院校培育優秀科技人才，大家也看到愛河太陽能船成功運行，是逐步推動高雄綠能城市的開始，有這些良好先天條件，都是與電動車相鏈結，共創綠能示範城市的利基。

陳菊市長進一步表示，行政院正積極推動電動車示範運行計畫，3年將由中央投入22億經費，進行3000輛電動車示範運行，高雄將積極爭取，期待未來能將更好生活模式導入市民生活，提供市民更優質的居住環境。陳市長特別向押本部長說明，高雄市目前已規劃設置電力充電站，已逐步建置電動車運行基礎條件，期望三菱能協助進行電動公共汽車、垃圾車等公共載具研發；另外，三菱已掌握電動車開發的關鍵技術，未來包含充電電池等相關零組件的領域，都可以與高雄的廠商合作，納入供應鏈體系的一環。