「花蓮火車站工程監督委員會成立暨車站設計說明會」今(22)日於縣府大禮堂舉行 花蓮縣長傅崐萁強調花蓮、吉安火車站高架化勢在必行

為讓花蓮各界更了解花蓮新車站樣貌及改善內容，促進雙向溝通，交通部鐵路改建工程局東部工程處今(22)日上午於縣府大禮堂舉辦「花蓮火車站工程監督委員會成立暨車站設計說明會」，由處長江玉村偕同副總工程師黃中杰、台灣世曦工程公司一同向鄉親報告。花蓮縣長傅崐萁也應邀出席與會，頒發「花蓮火車站監督委員會」委員證書予各界代表，強調花蓮、吉安鐵路高架化勢在必行，盼鐵路改建工程畢其工於一役，為鄉親開創鐵路交通新局面，預約下一個經典百年車站，展現「國際都會，觀光花蓮」大格局的氣魄。

為關心地方建設，議長楊文值辦公室主任陳輝亮、縣議員李秋旺、魏嘉賢、莊枝財、余夏夫、施慧萍及多位花蓮市民代表、部落代表、工商團體、民間社團代表為也前來與會，眾人齊聚一堂為花蓮車站改建案交換意見，並由台灣世曦工程公司工程師張樞向眾人簡報設計概念。

「現在不做，未來就會遺憾！」傅縣長重申，花蓮、吉安鐵路高架化的訴求業已獲得毛治國部長、行政院副院長江宜樺的支持，這段高架化是花蓮邁向國際都會的關鍵，花蓮站是國際觀光客來台重要門戶，尤其花蓮站運量高居全國第二，今年228連假運量更一度高居全國第一，鐵工局評估未來假日平均旅客僅5萬人顯然低估，而且車站週邊停車空間、衛生設施數量也應該再評估擴充，以因應未來龐大的觀光旅運需求。

傅縣長表示，花蓮站改建應有百年經典大站的容積規模與規劃視野，參照國際經驗、揉合在地特色，這次花蓮站並非整建拉皮，而是全面改建，中央按原計畫出資6.9億元，其餘所需金額則建議比照台北雙子星計畫，引入民間BOT投資，現有路線不足以進行高架化工程，縣府會配合辦理相應的都更計畫、土地變更，並敦請行政院公共工程委員會加速審查高架化可行性評估，不再鐵路讓切割、中斷花蓮、吉安都市發展。