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新竹市台鐵新竹站後站國道客運轉運站興建工程今（21）日上午舉行動土典禮，許明財市長與地方人士上香祈求工程順利進行。許市長表示，竹市南區受到鐵路隔絕一直無法發展，台鐵後站國道轉運站的動工，是南區與東區共同盼望的大事。整個後站都市計畫已經啟動，希望可以帶動整個南區的發展，改變新竹市的軸線翻轉。

台鐵新竹站後站國道客運轉運站興建工程動土典禮，於上午吉時舉行，許市長、徐信芳議員、許文棟議員、陳啟源議員、吳青山議員、曾資程議員、新竹監理所所長柯武、台鐵局代表及地方人士等百餘人參加，儀式遵循古禮進行，上香、行三獻禮、動鏟等，現場並有縮小50倍的建築模型，提供大家了解整個建築區域的規劃。

許市長表示，火車站站前高樓林立，如何讓後站未來發展更有潛力，要謝謝柯建銘立委及呂學樟立委在中央幫忙爭取經費，林政則前市長將整塊地騰空，更是功不可沒。此外，也要感謝所有南區議員里長的監督指導，並在謝文進議長、孫鍚洲副議長及所有議員的支持下，讓這塊地方將成為新竹市的交通中樞。

許市長表示，感謝鐵路局的全力協助及監理所的幫忙，感謝建築師設計這麼棒的建築，讓新竹市民未來在交通上更加方便、順暢。這項工程的工期是300天，依照往例將會設置倒數計日的指標牌，讓全體民眾幫忙監工。

許文棟議員代表致詞時表示，許市長上任後即致力於南區發展，大型建設也已經一步步的看見了。客運總站的完成，可以讓昔日南區受到東西鐵路隔絕，得以平均發展。未來新竹市要往高速公路的大眾運輸乘載，就可以直接從南大路、食品路接上光復路到高速公路，不再繞行市區。

市府交通處表示，市府向交通部爭取到6600多萬元預算，於後站地區規劃一處0.33公頃的轉運站用地，作為國道客運轉運站之用。轉運站工程造價8346萬元，是一棟二層樓建築物，一樓為候車區，規劃9席月台，二樓規劃為休閒商業區，未來將採OT方式辦理營運。