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高雄縣市合併通過 楊秋興縣長感欣慰
2009
06/24
22:56
天眼日報記者
林永明
高雄市
報導
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2009-06-24 22:56
天眼日報記者 林永明 高雄市 報導

 

高雄縣市合併通過楊秋興縣長感欣慰

內政部通過高雄縣市合併改制計畫,縣長楊秋興今(24)日表示感到欣慰,長期推動下終於美夢成真;縣市合併可以整合資源,對於促進大高雄發展、強化國際競爭力,也是一大福音。

縣長楊秋興昨日接受媒體訪問時表示,高雄縣市合併改制案,在各縣市中最為迫切,能獲通過堪稱實至名歸。高雄縣政府辦公廳舍是全台最老舊的,就是因為20幾年前就在談縣市合併,至今不敢新建。

高雄縣市緊密結合,縣市政府直線距離只有3.3公里,全台少見;但一直以來縣市民眾所能受惠的建設經費及社會福利,卻不盡相同。合併後可以一致,不再有「一等」、「二等」之分。

楊縣長指出,院轄市與一般縣的舉債上限不同,影響公共建設的推動,例如:台北縣過去是520億元,升格後可增加至2560億元。中央統籌分配稅款是依人口及面積分配,高雄縣市合併後,可以增加113億元,未來縣市民眾能受惠的社會福利也會一致。

改制升格也是財政收支劃分法修法的好時機,俾使全國均衡發展,畢竟財政大餅有限。目前高雄市土地價值是高雄縣的23倍,合併後資源整合,結合高縣廣闊的腹地、觀光資源,與高市的空港、海港,未來招商更方便,勢必能使稅收轉好,地價上升。

楊縣長說,高雄市30年前便是院轄市,但近年來人口沒有增加,海港世界排名不斷後退,身為「南北雙核心」的高雄在褪色。合併後財政規模及財政自主權擴大,定可提升整體競爭力。

縣市合併案通過後有很多工作要做,包括機關單位整併、人員移撥,需要檢討研究,是一項大工程,楊縣長表示,接下來這些都是他要專注的事。

另外,之前高高屏三縣市首長會報即有共識,希望捷運紅線延長至路竹、橘線延長至屏東,縣市合併後也會繼續推動。

上傳時間:2009-06-24 22:56
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