大爆滿處處違規停車
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大爆滿處處違規停車
大爆滿處處違規停車
桃園機場二期航廈西側停車場大爆滿衍生民怨…
春節期間桃園機場二期航廈西側停車場大爆滿，但是完全沒有人員管制進入地下室B2，平常均尚有1433~1481空位，但是今天進入桃園機場二期航廈西側停車場入口時，仍顯示尚有412車位，但是進入B2地下室後，繞行每一車道才發現已大爆滿了，民眾繞行30分鐘以上仍無法找到空位，眼看出國報到時間已到；仍停不到車位，民眾只好不故一切違規停車先出國再說(如圖)，更離譜的是有些民眾繞行45分鐘後仍找不到車位，在B2到處問人那裏有車位？有些民眾則說要慢慢等有人離開才會有空位，那位民眾竟稱：「我有認識嘟嘟房停車場人員，管理員叫他下來B2地下室停車」，真是太扯了已爆滿不實施管制，還叫人下來B2地下室停車。
民眾氣翻天；一氣之下撥電話到桃園機場二期航廈辦公室(主任辦公室)電話均無人接聽…，業務組也是無人接聽，好不容易經人指點撥到「維護組」反應，「維護組」回稱需到B1服務中心反應…云云，民眾深感不滿直接向本報投訴，經本報立即連繫桃園機場二期航廈主任辦公室、業務組，電話均無人接聽，經本報值勤記者99.02.16.08:31向交通部0800-231161陳報上情，經交通部值班人員立即連繫民航局處理。
國家大門春節期間所有辦公人員「群龍無首」
在國家大門春節期間所有辦公人員「群龍無首」，遇到小小停車場爆滿即無法立即處理，還需本報代為報請交通部馬上辦處理，以此模式下去…；屆時如果如>交通部長毛治國表示：桃園機場特區條例未來如果完成立法，將可創造具有競爭力的航空城，部長強調：桃園機場預定轉型為國營公司之後，未來不排除透過一定程序釋股，甚至股票公開上市。
在官方管理的一蹋糊塗亂無綱紀之下，到時如何配合桃園航空城的腳步轉型，豈不令人堪憂。
呼籲交通部立即檢討桃園機場二期航廈的制度>>>異動主任，業務組改組
因此；呼籲交通部立即檢討桃園機場二期航廈的制度甚至異動主任，業務組改組讓有為有能力的人士擔任創造更成熟的管理，才能處變不驚；足以應變處理，成熟的經驗再轉型配合「桃園航空城」的規劃運轉才符合全民的利益。