員林火車站
高高低低的行人穿越道
高高低低的行人穿越道
高高低低的行人穿越道
高高低低的行人穿越道
高高低低的行人穿越道
站長虛設申訴中心
台灣鐵路管理局員林火車站月台無法供讓殘障輪椅車通行出入站
台灣鐵路管理局員林火車站由於工程進行施工期間，，衍生行人通行諸多不便，尤其是殘障輪椅車根本無法通過天橋，，請看月台通往天橋盡是樓梯且高高低低，促使正常行人多要特別留意，一不小心即要讓人摔個人仰馬翻。
建議台灣鐵路管理局員林火車站多花點心思徹底解決過度時期衍生的不便，就要靠身為主管站長的智慧處理了。
不滿台灣鐵路管理局員林火車站站長出爾反爾處理民眾申請退費態度
緣申請人於101年3月09日13:24（如下圖一）在高雄火車站預售窗口購票，原係購買明日176次(14:39開)高雄往員林的自強號，經刷卡$792元購買完成後，再向窗口人員詢問明日可否從新左營站搭乘？窗口人員說幫我刷退後，從新預購由新左營往員林站的自強號176次(14:39開)高雄往員林的自強號$752元(註一)，申請人滿心感謝該預售窗口服務人員的主動協助民眾刷退後再從新購買車票沒有不悅，不但讓申請人節省$40元，更讓外地民眾不熟悉路程節省來回的奔波，申請人當場也為核對車票搭乘日期，購得車票後滿心感謝後即離去。
次日；即101年3月10日12:30抵達台鐵新左營站，欲提早搭乘於是到窗口詢問人員xxx小姐，經該小姐發現我的（圖一）車票已過期，非當日車票…云云，經申請人檢視後確實是101年3月09日的車票，經向該未售票小姐敘明預售車票的情形…，xxx小姐稱可以在重購二張車票，待抵達員林站後再向員林站辦理重覆購票退票即可，申請人擬找新左營站站長處理，結果因假日站長休假也無值班站長，只好被迫重新再購買二張自強號車票，矣抵達員林車站後，向員林車站提出退票申請…，員林火車站幾點處理.不當與不合理更不圓滑。
1、不問緣由一律扣退票每張手續費$13元合計$26元未主動給手續費收據，有逃漏稽查之嫌。
2、強行扣留(圖二)已搭車車票正本，依法無據且不合理，圖二乃是申請人的搭車證明，如遭鐵路局蠻橫扣留，申請人即無法核銷報帳。經向站長陳訴後，站長親口稱只扣留欲退票車票正本（站長室還有一位小姐也在助詞）與申請書載明事由即可，申請人同意這款退款作業方式，未料；經站長到櫃台回來即稱，仍需扣留已搭車車票正本一併呈報證明真正的是重覆購票申請退費…云云。申請人認為這種作法不合理不同意扣留已搭乘車票，站長即稱無受理法退費。員林車站站長這種出爾反爾的說法讓人感到台鐵無誠意退費且站長缺乏專業知識，應加強教育訓練免於造成民眾觀感不佳，更破壞台鐵形象。
3、總上所陳；台鐵仍強行收取退費手續費合理嗎？綜觀申請人預購車票時間，即明恐有售票員職務上的疏忽造成，應設法協助解決才是，但是員林車站站長這種處理方式非常不當，值得台鐵層峰檢討改進處理方式，否則把民眾當冤大頭的心態，將心比心吧！如果遇到外國人也是用這種退款方式嗎？外國人ˋ撰寫英文申請書可以嗎？外國觀光客也是這樣的作業模式嗎？如不檢討改進不但連累觀光業更醜化台鐵形象。
4、寄望台鐵層峰檢討這種小學生的作業方式，簡化退票流程，退票規定透明化、合理化。
刊載於公視新聞網：http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=99249