圖：新台馬輪安裝龍骨儀式，包括市長陳菊、交通部次長葉匡時、連江縣長楊綏生，及承造的中信造船集團董事長韓碧祥等人，皆到場上香祈福（記者陳玉芳攝）

連江縣政府斥資14億元打造的新台馬輪，今（29）日安放船身龍骨，預定103年營運啟航，未來將縮短本島與離島的航行時間，提供更為舒適便捷的海運服務，高雄市長陳菊到場恭賀致意，她表示，高雄遊艇產業實力雄厚，製船技術受到日本推崇，盼繼續發展茁壯，躋身國際遊艇王國。

陳菊說，台灣遊艇產業位居亞洲第一，高雄遊艇產值即佔8成，製船的工藝及技術精緻優良，甚至讓日本刮目相看，特別是中信集團製造各類船舶的實力有目共睹，有足夠的能力承接這項艱鉅的工作。馬祖擁有如希臘般的迷人景致，相信新船完成後，能為更多遊旅觀光及返鄉過節的民眾，提供順暢便利的海上交通。

台灣本島與馬祖交通受限於天候，往來交通甚為不便，而原有台馬輪老舊不堪，難以應付大量的海運交通，連江縣政府極力向中央爭取經費，建造約重達5000公噸的全新台馬輪（JY-110），平均航速可達20節、約37公里，最大船速22節、約40公里，讓海上運輸服務大幅提升。

連江縣長楊綏生指出，馬祖天候條件不佳，鄉親出門及返家相當辛苦不便，新台馬輪的興建實現馬祖人20多年來的美夢，也是首艘國內自製的大型客輪，速度平穩安全，為台灣造船科技創造新的里程碑，新船可望於明年底下水、103年正式啟航，配合航港大樓的營運，有效改善馬祖民生交通問題。

上午的新台馬輪安裝龍骨儀式，包括市長陳菊、交通部次長葉匡時、連江縣長楊綏生，及承造的中信造船集團董事長韓碧祥等人，皆到場上香祈福，祈求工程圓滿順利、如期如質交船完工。