國際定義高齡化社會老人國家：65歲以上人口佔總人口超過百分之七，雲林縣已超過百分之14，可見人口年齡老化問題相當嚴重，依統計65歲以上，騎乘機車駕駛人的死亡率，每10萬人有14.34人，遠比：25歲以上，65歲以下的7.85人，高出近一倍，顯示高齡駕駛人的高風險性值得注意。

雲林縣去年A1類交通事故死亡人數122人，其中65歲以上31人，佔25.4％；98年1-5月至今65歲以上死亡人數11人，佔事故死亡比例21.5％，可見雲林縣內高齡人口事故相較全省來講比例較高，是本縣事故死亡的高危險群；而發生時段是１６─１８及１８─２０及６─８，發生路段以彎路及郊區道路較為嚴重，分析其原因，除肇事者本身未隨時注意車前狀況，採取必要安全措施外，老年人因年歲較高，反應較為遲頓、行動較為緩慢，並缺乏交通安全之警覺性及常穿著暗色衣服亦是主因。

高齡人口身心特性為生理、心理隨著年齡增長而衰退，視力、?力退化，行動力緩慢，面對交通突發狀況時，反應較慢；就心理層次來說，高齡駕駛人面對突發狀況的反應時間減慢，也是行車安全令人很擔心的因素之一。

縣警察局為防制銀髮族交通事故發生，針對各村里老人會安排交通宣導課程，灌輸交通安全觀念，以減少事故發生；而本縣為農業縣，農民外出大部分未戴安全帽，故針對騎乘機車或附載座人應戴安全帽加強宣導。

縣府也提醒長者不要在夜間開車或騎車，甚至儘可能避免在清晨或黃昏視線昏暗時開車。在早晨、黃昏及夜晚外出時要特別提高警覺，並穿著反光性較佳或淺色的衣服，以提高本身能見度，另外，也呼籲所有駕駛人應遵守交通規則，能禮讓長者，以共同維護所有用路人安全。